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財經(jīng)縱橫

中瑞直航航線年內(nèi)恢復

http://www.sina.com.cn 2007年01月24日 09:22 中國民航新聞信息網(wǎng)

  昨(23日)天,記者從民航總局獲悉,中斷3年的中國至瑞士直航航線即將恢復。海南航空將作為中方航空公司執(zhí)飛這條新航線。

  據(jù)民航總局相關負責人介紹,日前民航總局和瑞士民航代表團進行了雙邊航空會談,商定新的航空運輸協(xié)定文本,將進一步擴大兩國航權安排,為兩國間定期航班的恢復提供了較為寬松的法律框架。

  “我們將在今年開通這條航線。”

海南航空一位內(nèi)部人士表示,不過,對方并未透露開航的具體時間、地點和執(zhí)飛機型。據(jù)透露,瑞士國際航空公司將從2008年開始,作為對飛航空公司執(zhí)飛此航線。

  盡管海南航空已經(jīng)開通了布魯塞爾、布達佩斯等歐洲航線,但卻無緣倫敦、巴黎等一線歐洲城市。去年年底曾傳出消息,海南航空將借助已被其收購的香港中富航空,開通香港至倫敦航線。

  據(jù)了解,中國民航于1978年開通北京至蘇黎世航線,但在1999年停航。作為對飛航空公司,瑞士航空公司曾于1975年開通蘇黎世至北京至上海航線,由于2001年該公司破產(chǎn)重組,因此在2003年停飛北京和上海航線。此后,兩國間一直沒有恢復航班。

  由于目前內(nèi)地一二線航空市場的布局已經(jīng)基本完成,留給海航進一步開拓的空間并不充裕。對此該人士也坦言,就市場占有率而言,國航、東航、南航已經(jīng)瓜分了內(nèi)地

航空運輸市場份額的80%,而海航只有9%左右。“在這種情況下,海航只有做大才能取得更大發(fā)展。”


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