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廣州白云機場區(qū)域?qū)Ш斤w行程序順利實施http://www.sina.com.cn 2007年01月22日 13:43 中國民航新聞信息網(wǎng)
本網(wǎng)訊(通訊員庾鵬)1月18日20:16,隨著南方航空公司第一架使用區(qū)域?qū)Ш斤w行程序的飛機順利著陸,廣州白云機場區(qū)域?qū)Ш匠绦蛘綄嵤@是我國第一次在繁忙終端區(qū)內(nèi)運行此程序。 區(qū)域?qū)Ш斤w行程序(RNAV)是近幾年在歐、美各大繁忙機場普遍采用的一種先進飛行程序。它通過精確的導航定位,能夠提高飛行航跡的準確性,縮小航線間隔,擴充空域容量,便于飛行和管制指揮。 民航總局對區(qū)域?qū)Ш斤w行程序的實施非常重視,1月18日總局空管局蘇蘭根局長率領(lǐng)業(yè)務部門對廣州區(qū)域?qū)Ш斤w行程序?qū)嵤蕚淝闆r進行了檢查,聽取了中南空管局和南航的工作匯報,并親臨一線與管制員親切交談。他充分肯定了中南空管局周密細致的準備工作,并提出了循序漸進,爭取盡快實現(xiàn)全天運行區(qū)域?qū)Ш斤w行程序的要求。 區(qū)域?qū)Ш斤w行程序的實施對有效提高白云機場空域的利用率,增加進離場飛行的靈活性,擴大終端區(qū)容量,減輕管制員和飛行員的工作負荷,較好地解決珠江三角地區(qū)的航班流量增長與空域相對狹小的矛盾具有重要意義,并對其他繁忙機場的程序改造提供良好的借鑒。 不支持Flash
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