廣州自主品牌轎車后年量產 將定位中高檔乘用車

　　樣車將在今年廣州車展亮相

　　時報訊(記者 王麗鳳 實習生 陳昕宇 通訊員 陳偉秋)廣州汽車工業集團有限公司董事長張房友昨日在接受記者采訪時透露，廣汽集團將在2009年底批量生產與國外合作研發的自主品牌中高級乘用車，投產的樣車將在今年的廣州車展以及4月份舉行的上海車展中亮相。張房友還表示，該自主品牌的汽車將按目前廣州本田、豐田相當的規模在新廠中生產，目前該廠正在選址中。

　　今年出口整車5萬輛

　　據介紹，廣汽集團去年共出口整車2400多輛，是中國首家能進入被譽為“汽車搖籃”歐洲市場的汽車企業，生產的汽車供不應求。預計今年整車出口量將突破5萬輛。廣汽集團設在南沙的

發動機廠目前產能為30萬臺，除10萬多臺供給國內汽車生產廠家外，其余將全部出口到日本。據悉，這也是日本首次從國外進口發動機組裝在日本本土生產的汽車。

　　后年量產自主品牌轎車

　　廣汽集團董事長張房友表示，廣汽集團將在2009年底批量生產與國外合作研發的自主品牌中高級乘用車，投產的樣車將在今年的廣州車展以及4月份舉行的

上海車展中亮相。該自主品牌的汽車是廣汽集團與國外汽車生產商合作開發，是廣汽集團“十一五”期間的戰略重點之一，將按目前廣州本田、豐田相當的規模在新廠中生產，目前新廠正在選址中。張房友稱，該自主品牌汽車定位于中高檔乘用車，將會是一款高技術含量，

性價比較高的產品。

　　不排除先在海外上市

　　對于一直為外界所關注的廣汽集團上市問題，張房友表示，目前上市的工作正在籌備中，目前沒有一個確定的日期，但相關的計劃已經在今年啟動，隨著今年一批生產性設施的投入，與之前相比較，廣汽集團的凈資產總值已經由35個億增加到80個億。張房友稱，這是廣汽集團上市的利好因素，廣汽集團爭取在國內上市的同時，將不排除同時或者先在海外上市的可能性。