燃油費降航空股全線下挫 票價會否上漲引發爭議

　　機票代理機構預測，春運過后有可能刺激機票上漲

　　時報訊 (記者 高江虹) 燃油附加費下調開始出現連鎖反應，從前天下午發改委宣布下調燃油附加費開始直到昨天下午3點半，航空股全線下挫2.63%~5.5%。與此同時，機票代理機構預測，燃油附加費的下降不會影響春運機票市場，但節后有可能刺激票價上漲，去年底出現的大量二折機票現象今年將不復重現。

　　兩日內最高下挫5.5%

　　前天下午發改委和民航總局發文宣布下調燃油附加費，當天下午股市開盤之后，航空股遭遇小幅度震蕩，升了少許之后便一直下挫，至昨天下午3點半，兩個交易日內各航空股下挫幅度在2.63%~5.5%之間。其中，以東航下挫幅度最大，下降了5.5%，海航居第二，下降了4.81%；上航和國航的降幅略小，僅分別為2.7%和2.63%。

　　“因為燃油附加費下調，正好差不多沖抵了航油下調給航空公司帶來的利好消息。”廣發

　　有航空公司高管甚至抱怨燃油附加費的下調降得太快。“航油價格下跌不到5%，燃油附加費800公里以下航段的降幅為16.7%，800公里以上航段的降幅為20%。”據悉，去年國內航空公司的航油成本增加了70億元，而燃油附加費只消化了47億元。

　　票價會否上漲引爭議

　　另有消息稱，游易網副總裁王一力表示，“受燃油費下調的影響，今年春運后淡季的機票價格可能會比往年高，更不會出現去年底市場中充斥著大量二折以下機票的現象”。對此，機票代理機構易網通戰略副總裁李少華表示質疑，李少華稱機票價格的制定與市場需求相關，航空公司也不會因為要彌補這點差價而提高票價的。

　　“我們仍然會按照原計劃推出百萬張低折扣機票。”海航市場部人士向記者表示，海航決定今年投放百萬張低折扣機票是根據市場需求做出的，并非考慮到燃油附加費和油價等其他因素，因此，海航的低價機票仍會按計劃推出市場。據悉，此次春運期間，海航將在北京往返華東、西南、東北大部分地區推出二折機票。