南京打的1元附加費(fèi)將延續(xù) 可能影響行業(yè)發(fā)展

　　本報(bào)訊　南京市物價(jià)局昨天通報(bào)了關(guān)于南京出租汽車(chē)燃油附加費(fèi)情況,稱(chēng)雖然目前南京已調(diào)低汽油價(jià)格,93號(hào)汽油價(jià)格回落到4.65元/升,但取消打的1元附加的政策條件還沒(méi)有根本變化。對(duì)于何時(shí)取消,相關(guān)人士表示,一是93號(hào)汽油價(jià)格繼續(xù)下降,政策條件發(fā)生了變化,即取消燃油附加費(fèi);二是如果國(guó)家的油改政策出臺(tái),即根據(jù)出臺(tái)后的燃油成本,采取油價(jià)與出租車(chē)價(jià)格的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

　　去年6月,南京市啟動(dòng)了收取燃油附加費(fèi)的臨時(shí)性措施。同時(shí),以93號(hào)汽油4.66元/升為臨界點(diǎn),油價(jià)6個(gè)月內(nèi)持續(xù)高于4.66元/升,按規(guī)定程序?qū)⑷加透郊淤M(fèi)并入起步價(jià),6個(gè)月內(nèi)回落至4.66元/升以下,取消燃油附加費(fèi)。去年12月,在6個(gè)月時(shí)間已到的情況下,考慮到國(guó)家油改政策尚不明朗等情況,決定燃油附加費(fèi)暫不并入起步價(jià),等待油價(jià)趨于正常和國(guó)家的燃油政策出臺(tái)時(shí),組織聽(tīng)證程序,就南京出租車(chē)價(jià)格和實(shí)行出租車(chē)油價(jià)聯(lián)動(dòng)方案一并進(jìn)行論證。

　　昨天,相關(guān)人士還就油價(jià)對(duì)

出租車(chē)運(yùn)營(yíng)成本的直接影響作出了細(xì)致說(shuō)明,即油價(jià)每上下0.1元/升,每月增減出租車(chē)成本100元。2005年,南京調(diào)整出租車(chē)運(yùn)價(jià)時(shí),核定成本時(shí)93號(hào)

汽油價(jià)格為3.86元,由此,物價(jià)部門(mén)設(shè)定了實(shí)施燃油附加費(fèi)的臨界點(diǎn)為4.66/升,即出租車(chē)燃油成本月增支800元時(shí),啟動(dòng)收取燃油附加費(fèi)。目前4.65元/升的油價(jià)水平仍在臨界點(diǎn)附近,在目前國(guó)家對(duì)燃油價(jià)格頻繁調(diào)整的階段,為保持出租車(chē)行業(yè)的穩(wěn)定,南京將繼續(xù)收取的士一元附加費(fèi)。對(duì)此,一些南京市民表示，出租車(chē)行業(yè)當(dāng)然要發(fā)展,可如果油價(jià)與運(yùn)價(jià)不協(xié)調(diào)運(yùn)作,打的者就會(huì)產(chǎn)生心理不平衡,打車(chē)的人少了,出租車(chē)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展一樣受影響。 (施新亞)