虹橋“超級車站”世博期間投入使用

　　虹橋綜合交通樞紐規劃已確定。上海市政府新聞發言人焦揚日前宣布，整個虹橋樞紐將引入5條通往上海市區各個方向的地鐵線，預計工程將在2009年底初步形成規模，并在2010年上海世博會期間相繼投入使用。虹橋綜合交通樞紐區域的結構規劃已于去年3月經上海市政府正式批準，虹橋機場的總體規劃也已于2005年經民航總局和上海市政府正式批準。

　　地上地下三大通道

　　根據規劃，虹橋綜合交通樞紐將把京滬高速鐵路站、城際軌道交通站、虹橋機場新航站樓等多種交通方式匯集于一體。記者了解到，未來樞紐內各種交通方式的位置安排，都將最大限度方便乘客換乘。

　　“在虹橋樞紐主體建筑內的地下，將設置兩個城市地鐵車站，引入5條通往上海市區各個方向的地鐵線”。焦揚說，“在虹橋樞紐區域范圍內，還規劃了快速集散道路系統和配套設施；在主體建筑的東西兩側分別設有交通廣場，分別設有長途高速巴士，公交車站和出租汽車場地，還配置了足夠的社會車輛停車場。”

　　記者了解到，虹橋樞紐主體建筑內的地下和地上分別設置了三條貫通整個建筑東西向的大通道，并有商業、餐飲等設施，讓乘客風雨無阻地進行各種交通方式的換乘。

　　項目成熟一個開工一個

　　虹橋綜合交通樞紐由多個工程項目組成。記者了解到，樞紐內的京滬高速鐵路、軌道交通等項目的項目建議書已經國家批準，區域內配套的快速道路集散系統、水系改造工程、交通樞紐內道路及配套工程等項目也已批準立項。

　　焦揚介紹說，目前這些工程項目區域正在進行前期動拆遷工作。今年內工程項目將根據項目審批程序進展，成熟一個，開工一個。