航空公司稱暫未接到燃油附加費下調(diào)通知

　　昨日起，國內(nèi)航空煤油銷售價格每噸下調(diào)90元，這是自1月1日起每噸下調(diào)180元后的又一次下調(diào)。但國內(nèi)航線燃油附加費是否會因此而相應降價依舊沒有任何消息。航空公司方面表示，目前他們還是按照2006年9月1日民航總局調(diào)整后的國內(nèi)航線燃油附加收取標準進行收取。

　　昨天，部分航空公司在接受早報記者采訪時表示，暫時沒有接到上級部門有關國內(nèi)航線燃油附加費下調(diào)的通知。但將來航油價下調(diào)到一定幅度，燃油附加費也有可能會適時調(diào)整或者取消。

　　不過，此前很多航空公司已經(jīng)調(diào)低了部分國際航線燃油附加費。部分歐洲、澳洲等國際航線早已根據(jù)

國際油價及時下調(diào)了燃油附加費，國航、南航、東航、國泰、港龍等多家往返內(nèi)地與香港的企業(yè)已經(jīng)下調(diào)航班燃油附加費。月初開始，執(zhí)飛中日航線的多家航空公司也下調(diào)了日本航線的燃油附加費。

　　發(fā)改委和民航總局最近一次上調(diào)燃油附加費是去年9月1日，將內(nèi)地航線800公里以下航段每位旅客燃油附加費由30元提高到60元，800公里(含)以上航段由60元提高到100元。此前每次調(diào)整征費都有明確征收起止時間，而這次調(diào)價規(guī)定新標準只有開征日期而沒有截止日期。目前各航空公司還是按照此標準進行收費。(來源：東方早報 記者 柏蓓 賀寧)

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