香港機管局暫停內地拓展計劃

　　此前曾計劃入股南京、武漢、重慶、昆明四地機場

　　本報訊 (記者 曹陽) 記者昨天獲悉，在先后完成對杭州蕭山機場及珠海機場的投資后，香港機場管理局(以下簡稱“香港機管局”)方面表示，將暫停其內地拓展計劃，以便能集中資源管理好現有的兩家內地機場。

　　香港機管局財務總監黎永昌在接受香港媒體采訪時表示，目前的工作重心是盡快將連續11年虧損的珠海機場扭虧為盈，以顯示香港機場管理局的管理能力。

　　根據此前的規劃，珠海機場應在2007年實現經營賬目收支平衡，2009年開始轉虧為盈。

　　自香港機管局去年10月入股以來，已委任香港機場管理局中國業務副總經理張佳蕙出任珠海機場管理公司總經理，并斥資4800萬元用于更換消防、保安等設施及內部

裝修，同時吸引包括民營春秋航空公司在內的中小型航空公司開辟珠海航線。截至2006年年底，珠海機場旅客量已經突破80萬人次，同比增長25%.記者在采訪中了解到，香港機管局此前曾計劃在入股杭州、珠海兩機場后，還將入股南京、武漢、重慶、昆明四地的機場。上海機場(集團)常務副總裁李德潤去年7月也曾披露，香港機場管理局有意參股浦東機場。