美聯合航空重視港樞紐地位

　　大公報訊 隨著內地航空市場逐步開放，越來越多外國航空公司開辟前往中國的航線，有本港航空業人士擔心，此舉將減弱香港作為華南地區以至整個內地的中轉樞紐角色。聯合航空香港區總經理安德勛接受本報專訪時強調，香港是該公司在亞太區重要的樞紐機場，因此未來將繼續強化以香港為中心的華南及東南亞地區航空網絡及服務。

　　作為最先進入中國市場的一家美國航空公司，聯合航空目前已開辦北京及上海往來美國的直達航線，在華南地區方面，該公司現時未有任何航點，而是透過香港發揮中轉作用。安德勛表示，香港是聯合航空在亞太區兩大樞紐機場之一（另一個為東京成田機場），幅射范圍包括中國華南地區及整個東南亞，因此該公司對香港十分重視，并不斷加強網絡及提升服務水平。據他介紹，聯合航空是首家提供「海天客運碼頭渡輪」服務的美國航空公司，來自珠三角地區的旅客可以在東莞（虎門）、澳門、深圳（福永）、深圳（蛇口）及中山等碼頭直接辦理登機手續，然后乘坐快速船直達香港國際機場登上該公司的航班。

　　目前，聯合航空每日均有航機由香港前往芝加哥、三藩市、東京、新加坡及胡志明市，每周航班多達38班，并計劃于今年四月起將前往三藩市的航班增至每周10班，讓商務旅客可選擇在傍晚出發，充分善用當天的工作時間。他表示，由于該公司與孟加拉一家航空公司建立了合作關系，即使是遠至孟加拉的旅客，亦會透過香港中轉前往美國。

　　另外，他透露該公司早前申請開辟的北京—華盛頓航線，美國運輸部最快將于月內公布結果。