寶供10億全國造基地

　　本報記者 葉加

　　如果把“劉武”兩個字倒過來念，便是“物流”的諧音。有人說劉武是天生搞物流的，作為寶供物流集團(以下簡稱寶供)董事長的他，掌控著國內最大的民營物流企業。

　　去年末劉武以8億身家名列福布斯富豪榜362名，前一年他排名還要更靠前一些。這也正好說明，物流業已不再是人們想象當中搬搬抬抬的小角色，劉武就是一個大富翁。

　　現在，大富翁的物流生意也要升級。最近，寶供推出了一項“基地戰略”，計劃5年內投資10億人民幣，在全國建立15個物流基地，以構建一個以現代化物流基地為樞紐的業務運作網絡。

　　基地戰略

　　近來劉武一直很忙，奔波于各個城市考察投資環境。他的計劃是，15個物流基地在2010年前完成，每個基地預計占地約100畝到200畝。目前已經建成了廣州、上海、順德、蘇州和合肥等5個物流基地。

　　劉武把他的基地命名為“綜合性的

　　在經濟發達地區建立物流中心，這是一個多贏的舉措：當地企業可以減少庫存，提高資金利用率；當地政府完善了投資環境，增加了稅收；寶供則吸引了更多的客戶。

　　長期支票

　　寶供要為這個基地戰略付出10億元的高額投資。讓劉武下決心拿出這筆錢的，是來自客戶內部供應鏈的變革和同行競爭。

　　目前很多企業都開始從供應鏈的角度去管理和變革企業的生產系統、采購系統和分銷系統。他們追求零庫存，盡力縮短流通環節，生產環節追求柔性化、按訂單生產，這些來自制造企業的變化，對第三方物流企業的整合能力和反應速度提出新要求。

　　劉武掏出這筆錢來做物流基地，不僅讓寶供獲得更多客戶，而且這也意味著寶供從輕資產型向資產型的重要轉變。

　　一直以來，寶供主要為企業提供外包型的物流服務，硬件設施大多租用別人的。面對物流業對外資逐漸開放的狀況，劉武想的是：“資金和品牌、技術都不比人家好，但我有了硬件設施，我就比你強。”

　　在劉武看來，如果基地建起來，形成了網絡，就好像拿到了長期穩定的“支票”。

　　不做500強

　　知道劉武的人都很敬佩他，甚至以他為楷模。這間運作了10幾年的民營物流企業，如今為

　　在劉武的規劃藍圖下，寶供將以每年30%—50%的均速遞增，到2010年，寶供的企業規模要達到50個億，做到國內領先、亞太地區有影響力的物流企業。

　　跟其他小有成就的民營企業家不同的是，劉武并不提倡寶供的快速發展，“我希望我們的企業寧做500年，不做500強。”劉武說。