|
美聯社電：達美航空公司（DeltaAirLines）堅持尋求獨立經營的破產重組方案，但它的17個持有22.5億美元無擔保債權的債權人日前要求其考慮其它的方案。
這些債權人提出上述要求之前不久，合眾國航空公司（USAirwaysGroupInc.）的行政總裁曾對達美航空公司一意孤行追求獨立經營重組方案的做法，予以言辭譴責，并堅稱合眾國航空公司將義無反顧地堅持其84億美元收購達美航空公司的敵意收購方案。
這17個債權人組成非正式的無擔保債權人委員會，他們在一份聲明中表示，雖然他們認可達美航空公司迄今的重組進展，該委員會“期待達美切實、積極及公平地考慮除擬議獨立經營的破產重組方案外的策略性替代方案，以確保債權人在破產重組過程中能夠尋回最大的利益”。
聲明還表明，這個非正式委員會的17個成員持有達美航空公司的無擔保票據，以及涉及飛機設備租賃及其他的無擔保債權，總值達22.5億元。該委員會發言人米勒（ToddMiller）暫時未能說明該委員會占達美航空公司無擔保債權總數的比例，聲明亦未對此詳述。
該委員會與達美航空公司破產案的正式無擔保債權人委員會不同——正式委員會在決定達美航空公司的命運中扮演關鍵的角色。正式委員會上周已表示，支持達美航空公司尋求獨立經營重組方案，但亦會考慮替代方案。其他債權人，如非正式委員會成員，可向大債權人施加壓力，來迫使達美航空公司改變主意。
| 
