中國鋼鐵業(yè)：能耗大戶提前達(dá)標(biāo)中的差距

　　新華網(wǎng)上海12月22日電(記者 李榮)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長、寶鋼集團(tuán)董事長謝企華新近在一次講話中說，今年上半年中國大中型鋼鐵企業(yè)噸鋼能耗已明顯低于國家鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策2010年的目標(biāo)，與2020年的目標(biāo)也僅有“咫尺之遙”。

　　節(jié)能“數(shù)據(jù)”令人驚喜，但據(jù)謝企華分析，中國鋼鐵業(yè)節(jié)能水平與世界先進(jìn)水平仍有20%的差距。鋼鐵業(yè)是中國國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)中耗能最多的行業(yè)之一，鋼鐵業(yè)的節(jié)能直接關(guān)系到中國“十一五”能耗目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，也關(guān)系到中國鋼鐵業(yè)的未來發(fā)展。

　　“能耗大戶”的節(jié)能“驚喜”

　　據(jù)最新出版的《中國能源統(tǒng)計(jì)年鑒》，近10年來中國

鋼鐵業(yè)能源消費(fèi)量占全國總能源消費(fèi)量的比重一直在12%至15%之間。鋼鐵工業(yè)單位增加值能耗是全部工業(yè)平均值的3倍以上。

　　自2000年以來，中國鋼鐵業(yè)進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展期，去年全國粗鋼產(chǎn)量達(dá)到3.52億噸，是2000年粗鋼產(chǎn)量的2.77倍，占全球粗鋼產(chǎn)量的比重為31%。今年上半年全國粗鋼產(chǎn)量增幅又達(dá)18.3%。

　　在產(chǎn)量“突飛猛進(jìn)”的同時(shí)，中國鋼鐵業(yè)技術(shù)裝備水平也在全面提升，重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)主體裝備已達(dá)到國際先進(jìn)水平。目前中國已投產(chǎn)或試生產(chǎn)的薄板坯連鑄-連軋生產(chǎn)線達(dá)到14條，是緊湊型流程生產(chǎn)能力世界第一的國家。到今年上半年，中國大中型鋼鐵企業(yè)連鑄比為98.64%，比2000年提高13.8個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)，高爐大噴煤、干熄焦、爐外精煉等節(jié)能技術(shù)也得到了應(yīng)用與推廣。

　　謝企華說，由于裝備大型化、連續(xù)化以及節(jié)能新技術(shù)的應(yīng)用，去年國內(nèi)大中型鋼鐵企業(yè)噸鋼能耗平均為741千克標(biāo)準(zhǔn)煤，比2000年的930千克標(biāo)準(zhǔn)煤下降了20.3%；今年上半年大中型鋼鐵企業(yè)噸鋼能耗為702千克標(biāo)準(zhǔn)煤，同比下降6.7%，明顯低于國家

鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策2010年730千克標(biāo)準(zhǔn)煤的目標(biāo)水平，與2020年700千克標(biāo)準(zhǔn)煤的目標(biāo)僅咫尺之遙。今年上半年鋼鐵行業(yè)單位增加值能耗同比下降1.2%。

　　差距：全周期和結(jié)構(gòu)布局中的節(jié)能

　　中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人說，盡管中國鋼鐵業(yè)節(jié)能取得較大進(jìn)展，但與世界先進(jìn)水平相比仍然存在至少20%的差距。主要體現(xiàn)在鋼鐵產(chǎn)品“生命全周期”以及行業(yè)結(jié)構(gòu)布局中的節(jié)能差距。

　　據(jù)相關(guān)研究人員介紹，目前國際鋼鐵工業(yè)除了完善現(xiàn)有工藝、增設(shè)節(jié)能設(shè)備之外，正著力研發(fā)可實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)品“生命全周期”節(jié)能降耗的重大技術(shù)。一系列縮短流程、減少工序、大幅減少資源消耗的鋼鐵生產(chǎn)新工藝體系正成為全球鋼鐵業(yè)可持續(xù)發(fā)展的主要支撐，具有“生命全周期”節(jié)能特征的鋼鐵新產(chǎn)品“名單”正在不斷加長：高強(qiáng)度汽車板通過減輕汽車重量、提高安全性來節(jié)約燃料、減少污染排放；高效電工鋼通過提高電機(jī)效率滿足節(jié)能需要；高強(qiáng)度管線鋼有利于提高管線的輸送效率以降低能耗；激光拼焊板等產(chǎn)品可簡化下游用戶加工工藝達(dá)到節(jié)能效果。相比國際水平，國內(nèi)鋼鐵業(yè)這方面的研發(fā)尚在起步階段。

　　謝企華說，在產(chǎn)業(yè)集中度和產(chǎn)業(yè)布局方面，中國鋼鐵業(yè)的節(jié)能差距也十分明顯。中國已有的1130多座高爐中，容積小于300立方米的高爐多達(dá)700座以上，而容積大于1000立方米的高爐僅有80多座，中小型高爐仍占絕大多數(shù)。產(chǎn)業(yè)集中度不高、產(chǎn)業(yè)規(guī)模性不強(qiáng)，不利于中國鋼鐵業(yè)裝備大型化、連續(xù)化的推進(jìn)，淘汰落后產(chǎn)能的難度也在加大，節(jié)能技術(shù)研發(fā)的總體能力受到明顯限制。

　　中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的布局也存在明顯的不合理，東南沿海“本地”鋼材供需缺口年均高達(dá)2000多萬噸，增加了鋼材運(yùn)輸過程中的能耗，某種程度上也是造成近幾年煤電油運(yùn)緊張的一個(gè)因素。改變不合理的產(chǎn)業(yè)布局將是中國鋼鐵業(yè)節(jié)能的一個(gè)重要方面。

　　2007年前：淘汰5500萬噸落后煉鋼產(chǎn)能

　　據(jù)謝企華透露，根據(jù)國家相關(guān)部門關(guān)于鋼鐵業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的計(jì)劃，“

十一五”期間要淘汰約1億噸落后煉鐵生產(chǎn)能力；2007年前淘汰5500萬噸落后煉鋼生產(chǎn)能力。加快兼并重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，到2010年國內(nèi)前10位鋼鐵企業(yè)集團(tuán)的鋼產(chǎn)量要占全國鋼產(chǎn)總量的50%以上。

　　國家已在重點(diǎn)耗能行業(yè)組織開展千家企業(yè)節(jié)能行動(dòng)，其中包括260家鋼鐵企業(yè)。業(yè)內(nèi)節(jié)能降耗的代表性企業(yè)寶鋼集團(tuán)與國家發(fā)改委正式簽訂了節(jié)能目標(biāo)責(zé)任書，到2010年實(shí)現(xiàn)節(jié)能126.64萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤的目標(biāo)。

　　據(jù)相關(guān)研究人員說，鋼鐵工業(yè)在今后的發(fā)展中，將不單純是一個(gè)提供鋼鐵產(chǎn)品的行業(yè)，而是一個(gè)提供高效率的資源轉(zhuǎn)換服務(wù)的行業(yè)。大中型鋼鐵企業(yè)通過產(chǎn)品制造、能源轉(zhuǎn)換、社會(huì)大宗廢棄物處理和吸納等多種功能，實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用。寶鋼在這方面已邁出較大的步子，其全過程系統(tǒng)能源管理的模式，在能源轉(zhuǎn)換、能源介質(zhì)輸送調(diào)配、能源終端使用及余能利用回收等每一個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施連續(xù)性、綜合性的節(jié)能管理，工業(yè)廢棄物綜合利用率一直高達(dá)98%以上。