2006年中國(guó)民航實(shí)現(xiàn)亞非拉全球通
http://www.sina.com.cn 2006年12月16日 18:46
新華網(wǎng)
新華網(wǎng)北京12月16日電(記者 錢春弦) 12月10日1時(shí)，一架國(guó)航的飛機(jī)從北京起飛，經(jīng)停西班牙首都馬德里，飛向巴西最大城市圣保羅。這條航線的運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著中國(guó)與南美第一條空中航線正式開通。
中國(guó)南方航空也將于12月30日開通北京經(jīng)迪拜至尼日利亞首都拉各斯的航線。這將是目前中國(guó)的航空公司開通的唯一一條中非航線。新航線每周執(zhí)行三班，飛行時(shí)間16小時(shí)。
2006年中國(guó)加快步伐完善國(guó)際航線進(jìn)入和退出機(jī)制，鼓勵(lì)航空公司開辟至拉美、中東和非洲等地的航線。
中國(guó)民航部門的信息說，目前沙特已批準(zhǔn)中國(guó)南方航空公司開通烏魯木齊經(jīng)阿聯(lián)酋沙迦至沙特吉達(dá)的航線，這條航線有望于2007年夏季首航，這將是首條中國(guó)內(nèi)地至沙特直航航線。
亞非拉市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求，為中國(guó)民航開通萬里航線提供了動(dòng)力。
南方航空副總經(jīng)理何宗凱說，在新中國(guó)與非洲國(guó)家開啟外交關(guān)系50周年時(shí)開通中非航線，是因?yàn)槟崛绽麃喴殉蔀橹袊?guó)在非洲的第二大貿(mào)易伙伴。中尼兩國(guó)日前簽署了83億美元的鐵路修建合同，中國(guó)將為尼日利亞修建1315公里鐵路，將有5000多名中國(guó)技術(shù)勞務(wù)人員參與建設(shè)，為航線帶來大量客源。
另據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計(jì)，中國(guó)對(duì)拉美雙邊貿(mào)易總額，迅速從1999年的83億美元達(dá)到2005年的505億美元。預(yù)計(jì)未來10年，中國(guó)將在拉美投資1000億美元。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國(guó)迅速成為世界旅游大國(guó)，同樣為亞非拉航線提供了可觀的客源。如中印雙邊經(jīng)貿(mào)合作和旅游快速增長(zhǎng)，雙邊貿(mào)易額2008年可望突破200億美元，而自2001年以來，中國(guó)內(nèi)地已超過香港成為印度人在東亞的第一旅游目的地，中國(guó)旅客到印度旅游也越來越多。10月30日，中國(guó)國(guó)際航空公司正式開通北京至新德里的航線。由于2006年是中印文化年，國(guó)航把這條航線命名為“玄奘之路”航線。
