“兩個(gè)辦法”頒布后的第一個(gè)交易日，中石化、中石油在證券和現(xiàn)貨市場(chǎng)上均沒有遭遇劇烈震蕩。而在備受關(guān)注的國(guó)企石油“圈子”里，頗具微妙的是，“老牌”國(guó)企和“新貴”國(guó)企在面對(duì)日漸激烈的競(jìng)爭(zhēng)問題上，心態(tài)卻大相徑庭。

　　相比中石油、中石化在公眾場(chǎng)合不言而喻的大氣和樂觀，新近進(jìn)入成品油分銷領(lǐng)域的新貴、中國(guó)第四大石油公司中化集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時(shí)表現(xiàn)得相當(dāng)謹(jǐn)慎，對(duì)其未來(lái)發(fā)展計(jì)劃守口如瓶。

　　心態(tài)各異

　　作為中國(guó)成品油銷售市場(chǎng)的傳統(tǒng)勢(shì)力，中石油和中石化憑借其資源優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)、資金優(yōu)勢(shì)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)主導(dǎo)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局，并利用批發(fā)市場(chǎng)開放前的良機(jī)優(yōu)化零售網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，占據(jù)有利的競(jìng)爭(zhēng)位置。

　　在終端銷售網(wǎng)絡(luò)上，中石油、中石化占據(jù)了大半壁江山，共擁有或控股加油站4.8萬(wàn)余座，占全國(guó)7.5萬(wàn)座的64%，遍布大江南北。其中，中石油有1.8萬(wàn)多座，占全國(guó)的24%；中石化擁有的加油站數(shù)量更是高達(dá)3萬(wàn)座，占全國(guó)的40%。兩大巨頭的成品油銷量和零售量所占市場(chǎng)比例分別高達(dá)90%和70%以上，優(yōu)勢(shì)明顯。

　　因此，在面對(duì)成品油批發(fā)市場(chǎng)開放后即將到來(lái)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，兩大巨頭顯得胸有成竹，足以擁有“樂觀”的資本。

　　與中石油、中石化這樣的老牌國(guó)企不同，新近進(jìn)入成品油銷售領(lǐng)域的中海油和中化集團(tuán)則顯得比較低調(diào)。

　　日前，中化有關(guān)負(fù)責(zé)人向《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》記者證實(shí)了其將在福建泉州和浙江沿海布局煉廠的雄心，“這只是未來(lái)計(jì)劃，現(xiàn)在還不能發(fā)布確切的消息。”

　　據(jù)了解，截至目前，中化道達(dá)爾已“不動(dòng)聲色”正式簽約43座加油站，其中在北京、大連等城市的17座加油站已經(jīng)開業(yè)。

　　而中海油在年初收購(gòu)民營(yíng)油企上海星城20座加油站后，盡管下游市場(chǎng)比較安靜，但其在上游主業(yè)方面表現(xiàn)強(qiáng)勁，今年第三季度，該公司業(yè)績(jī)繼續(xù)實(shí)現(xiàn)可觀增長(zhǎng)，油氣凈產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)7.5%的同比增幅，達(dá)459460桶油當(dāng)量／天。

　　另外，《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》記者也輾轉(zhuǎn)從中海油了解到，其已經(jīng)成立銷售公司，將在廣東布局300座加油站，主要銷售自己控股的惠州煉廠投產(chǎn)后的成品油。

　　此外，中海油將受益最新頒布的《成品油市場(chǎng)管理辦法》，自動(dòng)獲得成品油批發(fā)資質(zhì)，一解多年之癢。

　　各有其招

　　“《管理辦法》明年1月1日實(shí)施后，一些達(dá)不了標(biāo)的民營(yíng)成品油批發(fā)企業(yè)將被取消資格，這樣，民營(yíng)企業(yè)所占的比例將進(jìn)一步縮小。”商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院一研究員在接受《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時(shí)認(rèn)為，這樣就給一些具備但沒有從事成品油批發(fā)業(yè)務(wù)的企業(yè)提供了進(jìn)入的機(jī)會(huì)，如中海油、延長(zhǎng)石油集團(tuán)等，將自動(dòng)獲得成品油批發(fā)資格。

　　盡管中石油、中石化的統(tǒng)治地位無(wú)憂，而中海油、中化集團(tuán)也面臨著唾手可得的機(jī)遇，但它們要面對(duì)同一個(gè)課題：在積極應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)，確保國(guó)內(nèi)油品供應(yīng)安全平穩(wěn)。

　　世華財(cái)訊分析師蔣翠翠在接受《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時(shí)認(rèn)為，對(duì)“央企新丁”中海油、中化而言，首先建好煉廠，然后以煉油廠為中心，發(fā)展自身的銷售網(wǎng)絡(luò)，由煉廠直接向加油站配送油品以給企業(yè)帶來(lái)巨大的成本優(yōu)勢(shì)；采取“攻擊型”的擴(kuò)張戰(zhàn)術(shù)，在“做大”與“做強(qiáng)”之間，選擇“做強(qiáng)”；油庫(kù)建設(shè)要立足大容量、寬輻射、自動(dòng)化和高科技含量，輻射半徑應(yīng)在150千米—300千米以上；靈活運(yùn)作資本杠桿，通過合資、聯(lián)營(yíng)、批量收購(gòu)等方式，在條件成熟的區(qū)域，重點(diǎn)投資，創(chuàng)造局部?jī)?yōu)勢(shì)，并以此為契機(jī)，擴(kuò)大市場(chǎng)影響力。

　　對(duì)兩大石油巨頭而言，應(yīng)以提高單站銷量和市場(chǎng)有效度為首要目標(biāo)，大力增強(qiáng)整體網(wǎng)絡(luò)的競(jìng)爭(zhēng)能力和盈利能力；按照扁平、垂直、高效的要求，減少管理層次、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，降低運(yùn)作成本、提高運(yùn)行效率；在穩(wěn)步擴(kuò)張、加強(qiáng)市場(chǎng)控制的同時(shí)，妥善處置�熑绯鍪邸⒊鲎狻㈥P(guān)停等布點(diǎn)重復(fù)、經(jīng)濟(jì)效益差的油庫(kù)和加油站；高度重視二次開發(fā)，加快現(xiàn)代化配送中心的建設(shè)，加快改造位置好但規(guī)模小、設(shè)施舊的加油站；積極開展便利店、汽車美容等非油品銷售業(yè)務(wù)。(本報(bào)記者嚴(yán)娟娟采寫）