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國產(chǎn)地鐵盾構(gòu)首次批量生產(chǎn) 打破洋盾構(gòu)一統(tǒng)天下http://www.sina.com.cn 2006年12月13日 02:20 新聞晨報
記者 鐘暉 晨報訊“先行2號”盾構(gòu)昨天下午在滬制造安裝完成并正式下線,這是國內(nèi)首次批量生產(chǎn)且擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)地鐵盾構(gòu)。擁有33項技術(shù)專利的“先行2號”近期將投入上海軌道交通的建設(shè)。 中國首臺國產(chǎn)地鐵盾構(gòu)樣機“先行號”兩年前在上海城建隧道股份公司誕生,昨天下線的“先行2號”是繼國產(chǎn)盾構(gòu)樣機“先行號”之后的第二臺國產(chǎn)盾構(gòu),國產(chǎn)化率達到了70%左右。據(jù)隧道股份透露,已先后接到地鐵建設(shè)單位的22臺國產(chǎn)盾構(gòu)制造訂單,這22臺盾構(gòu)于明年5月底交貨。 昨天下線的“先行2號”國產(chǎn)盾構(gòu)直徑達6.34米,相當(dāng)于2層半樓層的高度,價格比日本產(chǎn)品降低三分之一。進口盾構(gòu)在掘進了2-3公里后就要大修,而國產(chǎn)盾構(gòu)可確保連續(xù)掘進5-7公里。 據(jù)權(quán)威部門透露,除了11米以下直徑的盾構(gòu)實現(xiàn)國產(chǎn)化批量生產(chǎn)外,15米以上的超大型盾構(gòu)也已經(jīng)列入研制計劃。
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