本報記者 嚴娟娟 報道

　　12月11日起，中國成品油批發市場全面放開，即成品油經營將取消所有制度門檻，外資公司可以在中國建造油庫、碼頭和銷售網絡，銷售自己生產的成品油。

　　市場完全放開后，會給國內油企帶來怎樣的沖擊？市場會不會出現重新洗牌？有關專家和業內人士在接受《中國產經新聞》記者采訪時表示，國內油企受到的沖擊將肯定比零售市場放開時更大、更猛烈，但市場不會出現大規模的重新洗牌，市場格局將微調，呈多元化競爭趨勢。

　　在經受了兩年零售市場放開的考驗后，中國成品油市場已發生了一些微妙的變化。

　　據有關部門統計，在2004年成品油零售放開時，中國共有加油站9．2萬多座。而兩年后的今天，因為近年來油價高漲和資源緊缺，一些小型的、長期拿不到油源的民營加油站已經退出或轉型。

　　從加油站的構成來看，中石油、中石化通過兼并重組、加盟經營和合資等方式，加油站數量顯著增長。同時，世界排名靠前的埃克森—美孚、殼牌、ＢＰ等跨國巨頭也都在中國擁有了一定數量的加油站。其中，殼牌已擁有自有加油站70座。

　　業內人士指出，幾近白熱化的競爭，已逼迫中國成品油銷售企業向“經營模式和品牌效應”要效益。

　　據《中國產經新聞》記者了解，廣東加油站的經營模式在零售市場放開以來，已在競爭中發生了變化。不少加油站都提供了非油品業務，而加油站數量卻不見增加。“萬噸站”比例大幅度提升，集約化經營程度明顯提高。

　　從世界范圍來看，不少國家，特別是發展中國家在成品油市場完全放開后會出現一些變化，甚至是大規模洗牌。

　　北京石油管理干部學院教授韓學功曾經在接受《中國產經新聞》記者采訪時表示，我國成品油市場完全開放后，將出現以中國石化和中國石油為主導，中海油、中化等大公司逐步進入并做大，民營石油企業參與的一個動態系統。

　　“在相當長的時間內，憑著在中國國內市場的壓倒性的市場占有率，中國石化和中國石油主導中國國內成品油市場的格局不會改變。但是，國際大石油公司憑借著其資金、技術、管理、品牌、營銷等，在中國成品油市場上將具有很大的

　　韓學功認為，中國成品油銷售市場的波動將表現在中石化和中石油將鞏固自己已有的陣地，并且采用對其他公司進行兼并、收購、聯合等措施，進一步做強做大。而民營石油企業中，除了極少數外，大部分都會被大公司收購與兼并，很難做大做強。