中俄哈三角能源關(guān)系正在形成

　　本報(bào)記者 邵昌平 報(bào)道

　　俄羅斯多家石油公司近日發(fā)布的消息顯示，俄政府計(jì)劃于明年擴(kuò)大對中國的石油出口。同時(shí)，根據(jù)俄中雙方簽署的供油協(xié)議，從明年1月起，俄羅斯的石油可以通過阿塔蘇——阿拉山口，使用中國——哈薩克斯坦輸油管道運(yùn)往中國。俄羅斯索夫林克投資公司分析師薩佩羅夫認(rèn)為，在能源領(lǐng)域，中國，俄羅斯和哈薩克斯坦的三角關(guān)系正在逐漸形成。

　　11月22日，俄羅斯國有的羅斯石油公司對外界透露了與中方在中哈輸油管道上的合作情況�！拔覀円呀�(jīng)與中方商定每年通過阿塔蘇——阿拉山口向中國供應(yīng)150萬噸石油。目前，公司正等待俄羅斯工業(yè)和能源部的批文�！绷_斯石油總裁博格丹奇科夫表示。但他沒有說明與其簽約的是中國哪一家石油公司。

　　與此同時(shí)，俄石油運(yùn)輸公司總裁魏因施托克也證實(shí)說，不排除該公司明年通過中哈輸油管道向中國供應(yīng)700萬噸石油的可能。他認(rèn)為這取決于哈薩克斯坦方面解決石油黏性問題的能力。

　　魏因施托克解釋說，目前流經(jīng)該管道的都是產(chǎn)于哈薩克斯坦庫姆科爾油田的石油。但該油田所產(chǎn)的石油，石蠟的含量非常高，因而導(dǎo)致石油黏性較大。這無疑給運(yùn)輸增加了很大難度。有鑒于此，俄羅斯產(chǎn)的石油在運(yùn)輸前，首先要降低黏性以便于運(yùn)輸。

　　盧克石油表示，會認(rèn)真考慮通過中哈輸油管道向中國供油的可能性。該公司執(zhí)行副總裁馬加諾夫稱，如果中國方面認(rèn)為通過這條管道供油比較合適，那他們公司對此沒有任何意見。

　　中哈輸油管道是第一條橫跨中哈兩國的

能源傳輸大動脈，2005年5月已正式啟用。中哈原油管道還使中哈俄三國的石油管道運(yùn)輸體系得以聯(lián)網(wǎng)，當(dāng)時(shí)俄羅斯盧克石油公司已經(jīng)對此表示濃厚興趣，認(rèn)為可從這里“借道”向中國出口石油。

　　中哈輸油管道再次成為關(guān)注焦點(diǎn)，主要原因還是俄羅斯遠(yuǎn)東輸油管線泰納線一波三折，距離完工日期為時(shí)尚早，一期工程將于2008年年底完工。目前，羅斯石油公司還是通過鐵路，每年向中國供應(yīng)約880萬噸石油。

　　值得注意的是，就在日前，俄羅斯石油公司(Rosneft)副總裁波格丹諾夫日前表示，盡管泰納線一期工程管道總輸油能力為每年3000萬噸，但中國支線年輸油量將僅為1400萬噸。剩余1600萬噸，公司準(zhǔn)備在遠(yuǎn)東管道終端建設(shè)年加工能力2000萬噸的煉油廠，從而向亞太國家出口更昂貴的石油產(chǎn)品而不是原油，這在經(jīng)濟(jì)上更有利可圖。

　　此前，俄經(jīng)濟(jì)發(fā)展部長格列夫曾宣布，可能放棄建設(shè)泰納線中國支線，全部改用鐵路油罐車對華輸油。

　　在此背景下“中俄哈三角關(guān)系”才顯得尤為重要，在哈薩克斯坦的石油領(lǐng)域，中國現(xiàn)在已經(jīng)成為排在俄羅斯之后的第二大外國投資者。

　　哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫在下個(gè)月將對中國進(jìn)行正式訪問，雙方將著重討論能源合作以及天然氣管道建設(shè)項(xiàng)目。為了吸引哈薩克斯坦的能源政策更加向中國傾斜，在哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫訪華期間，中國將會宣布大量購買哈薩克斯坦的谷物，糧食以及肉類產(chǎn)品。另外中國還打算開發(fā)哈薩克斯坦的電訊，機(jī)械制造，

化工市場。