新華網上海11月24日電(記者 馮亦珍) 世界最大的客機A380完成在中國京滬穗的技術驗證飛行，24日14時40分從上海浦東國際機場起飛，返回法國圖盧茲。

　　A380飛機是在23日傍晚飛抵上海浦東機場的。在停靠廊橋期間，浦東機場相關保障部門對A380飛機進行了一系列的設備兼容性測試，包括供電系統(tǒng)，空調系統(tǒng)，食品車、升降平臺車、客梯車試靠等。24日上午，空客A380在上海浦東國際機場停機坪接受專業(yè)人士的參觀。

　　空中客車A380飛機是11月21日晚離開法國圖盧茲開始其中國技術驗證飛行的。22日13時抵達中國內地技術驗證飛行的第一站廣州。23日10時零8分，空客A380飛抵北京首都機場。當天16時27分從北京首都機場起飛，在23日18時零7分飛抵上海浦東機場。至24日14時40分空客A380從上海浦東機場起飛返法，這個被稱為空中的“巨無霸”在中國內地三城市的技術驗證飛行畫上圓滿句號。據悉，明年客艙布置裝飾好的A380飛機將再次飛來中國。

　　來自空客中國公司的信息，中國南方航空公司訂購的首架空客A380將在2009年交付使用。南航計劃將A380安排于國際長航線，及國內大城市間的航線上。此外，新加坡航空公司、漢莎航空公司、阿聯(lián)酋航空公司訂購的A380飛機也將安排在上海、北京等航線上。上海浦東機場在建的第二航站樓專供A380等大型飛機的登機橋已完成結構安裝和吊裝。

　　業(yè)內人士在此間表示，空客工業(yè)公司專程來華作技術驗證飛行，表明中國市場已成為空客最重要的市場之一。1985年6月，中國上海引進了首架空客飛機。繼東方航空、國際航空、南方航空之后，四川航空、深圳航空、春秋航空、鷹聯(lián)航空、上海航空等都成為空中客車的用戶。我國港澳地區(qū)的澳門航空、港龍航空、國泰航空也都是空客公司的用戶。據空客中國公司銷售副總裁陳菊明介紹，今年中國已確認的訂單達159架，占空客公司市場份額的20%。