信報訊(記者閆崢)今天上午10時，世界上最大客機“空中霸王”空客A380將抵達首都機場，進行6小時的靜態展示。首都機場將用連續的5個機位供A380停靠，東跑道為此停止一切施工。

　　起降

　　起降跑道周圍停止施工

　　“為了避免因施工作業帶來的不良影響，減少車輛、人員的交叉流動，A380在首都機場運行及停放期間，起降使用的東跑道周圍所有施工作業都將被停止。”首都機場有關人士介紹，由于首都機場現有滑行道寬度基本設置為44米，而A380的翼展達到了79.8米，考慮到A380外側發動機對滑行道兩側土質區的吹襲以及發動機吸入異物的風險，首都機場要求A380客機在滑行道以及機坪區域運行時外側發動機處于怠速狀態。

　　同時，A380客機降落在東跑道后，首都機場還將調集查道人員對跑道進行一次檢查，對飛機

　　停放

　　5個機位專供A380停放

　　據了解，由于A380體積龐大，首都機場特意騰出了601、609至612機位等5個機位，供A380臨時停放，A380將機頭向西停放。首都機場已經用白色實線標明臨時停止點。

　　A380入位后，首都機場將在其周圍重點區域(機頭、機翼等)周邊擺放錐筒，提示無關人員遠離該區域。同時，飛行區管理部還將增派人員，負責現場的秩序監管及車輛、人員的疏導工作，防止意外情況發生。

　　調度

　　機場啟用引導高梯指揮

　　由于A380機身較高，為使機組人員能清楚地觀察到指揮協調人員的指揮動作，首都機場飛行區將特意啟用特制的引導高梯，供指揮協調人員使用。指揮人員站在高梯上指揮，機組人員就可以看到發出的指令。

　　行程

　　A380今日下午飛抵上海

　　昨天下午，A380成功降落在廣州白云機場，今天早上A380將從白云機場起飛，預計早上10時將正式抵達首都機場，下午4時從北京飛往上海浦東機場。24日做靜態展示后，當日便飛回法國。

　　據空中客車中國公司介紹，在此次技術驗證飛行中，A380客機將從法國圖盧茲起飛，在四段航程中將分別訪問全球10個不同的機場。

　　【新聞背景】

　　空客A380是歐洲空中客車公司設計生產的運輸力超大的民用飛機，翼展79.8米，長73米，高24.1米。客機為雙層布局，當采用頭等艙、公務艙、經濟艙三級客艙布局時，全機載客量555人，而其最高載客量為840人。投入使用后，A380將成為世界上最大客機，航程超過10400公里。