本報記者陳珊珊 實習記者白彥平 發自上海

　　波音公司昨天宣布，將與上海機場集團、上海航空公司(下稱“上航”)共同投資1.03億美元，組建上海波音航空改裝維修工程有限公司(下稱“上海波音”)。這是波音公司全球首個控股的飛機改裝維修公司。

　　根據三方簽署的協議，合資公司注冊資本8500萬美元，項目總投資10300萬美元，其中

　　根據規劃，上海波音將分兩期工程建設，預計花費一年半到兩年時間，完全建成后將擁有同時可停泊4架波音747客機的機庫。其主要業務還涉及飛機維修、航空設備銷售與維修以及航空技術服務等。

　　設立合資公司更大的意圖是搶占中國目前潛力巨大而又少有涉及的客機改貨機市場。東方航空新加坡科技寧航合資公司是東航參股的飛機維修公司，該公司的合同部經理黃鶯向記者介紹說，由于客機運用5~6年后故障率就會增高，而將客機改造為貨機，不僅可節省淘汰費用，還比買一架新貨機更便宜。目前，國內很多航空公司都有將客機改貨機的計劃，而東航旗下的貨運航空公司中貨航的6家MD-11貨機就是由客機改裝而來。