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中國(guó)民航報(bào)、中國(guó)民航新聞信息網(wǎng)記者李存功通訊員聶永華報(bào)道：9月25日11時(shí)50分，華夏航空首架CRJ-200型客機(jī)載著50名旅客從貴陽龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)騰空而起，飛往黎平。這標(biāo)志著華夏航空作為全國(guó)首家專營(yíng)支線航空的航空公司正式起飛。民航總局局長(zhǎng)楊元元出席了首航儀式并講話，貴州省副省長(zhǎng)孫國(guó)強(qiáng)，民航西南地區(qū)管理局局長(zhǎng)郭為民，首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司總經(jīng)理李培英及民航總局相關(guān)司局、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司各成員機(jī)場(chǎng)、貴州省政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了首航儀式。
在首航儀式上，楊元元對(duì)華夏航空的首航表示祝賀，他指出，華夏航空有兩個(gè)特點(diǎn)：一是它成立在中國(guó)的西部，注冊(cè)在貴陽；二是專營(yíng)支線航空市場(chǎng)。他強(qiáng)調(diào)，民航總局一直非常重視支線航空的發(fā)展，這對(duì)于促進(jìn)我國(guó)中西部以及少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展非常重要，對(duì)于民航行業(yè)的發(fā)展也至關(guān)重要。
華夏航空公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理胡曉軍介紹，華夏航空是一家中外合資企業(yè)，是第一家把總部設(shè)在貴州的全國(guó)性航空公司，主要經(jīng)營(yíng)支線航空的客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。華夏航空將以多基地運(yùn)行的方式，在未來的3年內(nèi)，在全國(guó)數(shù)個(gè)地區(qū)性樞紐機(jī)場(chǎng)建立基地，并逐步形成覆蓋全國(guó)的支線航空網(wǎng)絡(luò)。華夏航空的支線運(yùn)營(yíng)模式，將從實(shí)質(zhì)上實(shí)現(xiàn)支線航空為干線航空輸送客源的市場(chǎng)定位，這將有助于推動(dòng)形成國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)干、支線結(jié)合，合作共贏的發(fā)展新格局。
據(jù)了解，華夏航空首期執(zhí)行的航班為：貴陽至黎平每周二、五、日各1班；貴陽至興義每日2班；貴陽至銅仁每日1班。又訊記者孟進(jìn)報(bào)道：9月25日10時(shí)10分，一架發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)尾涂有中國(guó)傳統(tǒng)吉祥色———酒紅色的A319客機(jī)從虹橋機(jī)場(chǎng)騰空而起，滿載旅客飛往長(zhǎng)沙。我國(guó)又一家民營(yíng)航空公司———上海吉祥航空公司順利實(shí)現(xiàn)首航。
上海吉祥航空公司注冊(cè)資本1.5億元人民幣，2005年6月經(jīng)民航總局和上海市人民政府批準(zhǔn)籌建，經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)內(nèi)航空客貨郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)、商務(wù)旅游包機(jī)業(yè)務(wù)、航空器維修及零配件加工修理等業(yè)務(wù)。吉祥航空計(jì)劃今年引進(jìn)2架A319和1架A320，明年將形成8—10架全新飛機(jī)的機(jī)隊(duì)構(gòu)架。
9月22日下午，民航華東地區(qū)管理局副局長(zhǎng)郭有虎向上海吉祥航空公司總裁董力加頒發(fā)了《航空承運(yùn)人運(yùn)行合格證》、《運(yùn)行規(guī)范》和《維修許可證》。郭有虎要求吉祥航空正確處理好安全運(yùn)行與公司發(fā)展的關(guān)系，加強(qiáng)手冊(cè)和程序的學(xué)習(xí)與貫徹，切實(shí)完善公司內(nèi)部運(yùn)行安全質(zhì)量管理體系，加強(qiáng)對(duì)各類運(yùn)行人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，夯實(shí)安全運(yùn)行基礎(chǔ)。
上海吉祥航空是國(guó)內(nèi)著名民營(yíng)企業(yè)均瑤集團(tuán)的全資子公司。均瑤集團(tuán)的航空業(yè)務(wù)經(jīng)過15年的發(fā)展，已成為均瑤集團(tuán)的兩大主要產(chǎn)業(yè)之一。1991年，均瑤均金兄弟承包了長(zhǎng)沙至溫州的包機(jī)航線，并創(chuàng)辦了中國(guó)第一家民營(yíng)包機(jī)公司———溫州天龍包機(jī)有限公司。2000年底，均瑤集團(tuán)將航空營(yíng)運(yùn)中心遷到上海，成立了均瑤集團(tuán)航空服務(wù)有限公司，并陸續(xù)開通了50多條包機(jī)航線。2002年，經(jīng)民航總局批準(zhǔn)，均瑤集團(tuán)入股東航武漢公司，這是民營(yíng)資本首次入股國(guó)營(yíng)航空公司。2006年3月，均瑤集團(tuán)又成功控股奧凱航空公司，從而形成以上海和天津?yàn)榛兀魬?yīng)上海航空樞紐港和天津?yàn)I海新區(qū)航空城的戰(zhàn)略布局。
均瑤集團(tuán)董事長(zhǎng)、吉祥航空董事長(zhǎng)王均金向記者表示，吉祥航空的一飛沖天終于圓了均瑤集團(tuán)15年的航空夢(mèng)。吉祥航空的市場(chǎng)定位是中高端客戶，“吉祥”商務(wù)艙座位間距和各項(xiàng)服務(wù)完全符合甚至超過國(guó)內(nèi)航班同類機(jī)型的頭等艙水平，“如意”經(jīng)濟(jì)艙座位間距也較一般客機(jī)寬闊，餐食標(biāo)準(zhǔn)也高于其他公司的國(guó)內(nèi)航班，能為旅客提供超值和舒適的精致飛行體驗(yàn)。
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