首家民營支線華夏航空公司25日運營

　　3年內，在華南、東北小機場孵化支線模式，逐步形成覆蓋全國支線航空的網絡

　　本報訊（記者 曹陽）我國首家以支線為主要運營業務的民營航空公司華夏航空公司將于25日正式投入運營。該公司由鴻商產業控股集團公司等4家民營、外資企業籌資8000萬元人民幣投資組建，在開業初期將以貴陽機場作為基地機場，經營貴州省內的三條支線航班，以及貴陽到南寧、湛江的航線。

　　目前，華夏航空公司已經向山東航空公司租賃了3架CRJ200客機，山航還向華夏航空輸送了飛行、機務等工作人員40多名。此外，華夏航空已經與首都機場集團簽訂了合作書，華夏航空可在首都機場集團下屬的20多家支線機場進行運營。

　　華夏航空董事長胡曉軍向記者表示，開飛后華夏航空會馬上著手引進更多的支線客機，從而保證航空公司的規模效應。

　　胡曉軍稱，與此前的民營航空公司不同，華夏航空不會與現有的國內傳統航空公司爭搶已有的航空干線市場，“一方面是因為既有市場的競爭局面已經形成，盲目進入必然會遭到大公司的打壓，另一方面，支線航空鎖定的就是那些潛力巨大卻尚未開發的航空市場。”

　　根據華夏航空制定的近期發展計劃，在未來的3年內，將著手在華南地區、東北地區年旅客吞吐量在30萬人次左右的小型機場孵化類似的支線模式，并逐步形成覆蓋全國的支線航空網絡，以求實現支線航空為干線航空輸送客源的市場定位。