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西門子在印度設廠經(jīng)受"時間噩夢"


http://whmsebhyy.com 2006年09月22日 08:55 中國電力新聞網(wǎng)

  據(jù)環(huán)球時報訊外國公司要在印度投資辦廠,從正式遞交申請到最終完成審批需要多長的時間?多數(shù)企業(yè)的經(jīng)歷均表明,整個過程需要一年左右。然而最近西門子公司卻在印度馬哈拉施特拉邦創(chuàng)下了審批進展的最短記錄:28天內(nèi)辦完了所有手續(xù)!據(jù)《印度時報》18日報道的消息稱,西門子之所以能如此迅速地獲得政府審批,其主要原因就是跟當?shù)卣巴嫫鹆酥袊啤薄?/p>

  辦手續(xù)如何才能快起來

  去年5月30日,德里公司正式與印度馬哈拉施特拉邦政府達成協(xié)議,準備在當?shù)赝顿Y建設一家電力設備企業(yè),生產(chǎn)變電器、遠程輸送系統(tǒng)等新型電力相關產(chǎn)品,以滿足印度國內(nèi)市場快速發(fā)展的電力市場需求。然而在過去一年當中,西門子公司發(fā)覺自己陷入了如同惡夢一般的境地:在理解備忘錄早已簽署的情況下,公司提交給馬哈拉施特拉邦的建廠申請卻如同泥牛入海,音訊全無,每次詢問都被告知“正在處理當中,需要耐心等待”。由于在此期間電力設備在印度市場上供不應求,西門子公司只好眼睜睜地看著商機白白地流逝。

  萬般無奈之下,西門子公司想到了“中印對比”的法寶。今年上半年,西門子總部致信其印度分公司市場經(jīng)理舒伯特,要求他通知馬哈拉施特拉邦政府,如果在兩個月內(nèi)企業(yè)無法獲得相關審批,公司會立刻將規(guī)劃中的企業(yè)遷址中國,以避免拖沓的政府效率給企業(yè)帶來更大損失。聰明的舒伯特隨即原封不動地將信件轉(zhuǎn)給了馬哈拉施特拉邦首席部長戴斯穆克,一心想“把孟買變上!钡拇魉鼓驴水斎徊桓业÷Y果正如西門子公司所期望的那樣:在遞交信件后的第28天,公司獲得了建廠所需的全部審批。

  效率低下限制外資流入

  在那些同時在中國和印度設立企業(yè)的國際跨國公司當中,幾乎沒有哪一家企業(yè)私下里不對印度政府辦事效率的低下有所報怨,并且將其列為“中印間最鮮明的對比之一”。知名跨國企業(yè)尚且如此,那些名不見經(jīng)傳的小企業(yè)就更不敢有什么奢望了,什么時候能夠湊齊所有的審批就只能靠自己的運氣了。據(jù)記者了解,目前一些中國企業(yè)前往印度投資設廠,整個審批手續(xù)辦完大約都會需要九個月到一年的時間,“市場商機早就時過境遷了”。

  一位專門從事中印商品貿(mào)易的公司經(jīng)理告訴記者,每次他在印度與當?shù)卣蚪坏罆r,都有一種“時間在印度似乎可有可無”的感覺。“我似乎根本不需要手表,因為在印度,政府部門的答復永遠是明天、明天!比欢裎鏖T子這樣的做法也許可以給這名經(jīng)理提供一點訣竅,事實上,根據(jù)《印度時報》的報道,像

菲亞特汽車、通用動力等企業(yè)都在效仿西門子有意無意地提到了“遷址中國”,結果審批手續(xù)也都在三個月內(nèi)便大功告成。

  不光是經(jīng)濟領域辦事效率低

  除了企業(yè)投資之外,記者在印度駐站也曾多次遭遇類似的尷尬事。今年3月份美國總統(tǒng)布什訪問印度時,“空軍一號”專機半個小時后就要降落在新德里的帕拉姆空軍基地,然而大批記者此時還在印度外交部門口排隊等著領取采訪許可證。7月6日中印開放乃堆拉山口邊貿(mào)時,幾名中國駐印度記者在一個月前就聯(lián)合向有關方面遞交了采訪申請,最終結果卻是,所有記者幾乎跑遍了印度外交部和內(nèi)政部,最終靠手里的機票才在出發(fā)前一天的晚上7點鐘拿到前往乃堆拉現(xiàn)場的許可。


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