美蘭機場安檢改革基層管理模式 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年09月15日 09:35 中國民航新聞信息網 | |||||||||
海口美蘭國際機場CSO團隊安檢室二分隊第五小組作為美蘭機場改革基層管理模式后涌現出來的優秀班組代表,團結奮進,講文明、講奉獻,用滿腔的工作熱情,盡職盡責地在各自的崗位上努力工作。在一年多的時間里,創建出一個民航系統基層安全技術檢查工作質量信得過班組。 安全是第一位的
安全技術檢查的根本職能是保證空防安全,嚴防劫機和炸機事件的發生。其工作風險大,責任重。以優秀黨員陳文波為組長,以蔡甫燕、程偉江、謝晉原、楊仁好、時瑞青、趙文娟、柯曼麗為組員的安檢室二分隊第五小組,深刻理解安全技術檢查工作的作用及意義,始終牢記“安全責任重于泰山”這句話的份量;并將這種認識帶到每一項具體的工作中去,做到安全第一,絕不松懈、絕不麻痹。 在陳文波的帶領下,第五小組細化安全責任,將責任落實到人,做到人在崗位、心系安全,堅持空防安全的思想時刻不松懈,執行空防安全的指令規定一字不變,履行空防安全的職責一寸不讓,確保空防安全萬無一失。責任劃清,效率提高,但工作質量絲毫沒有下降,就算是在每年最忙碌、最辛苦的春運、五一、十一黃金周期間,第五小組的同志們依然堅守在一線崗位上,一個蘿卜一個坑,沒有人喊累、沒有人叫苦,在萬家團圓舉國歡慶的日子里,他們的心仍系著的是每一位旅客的安全。 安檢部門作為民航事業的窗口單位之一,員工的一言一行都會影響中國民航的形象;同時,美蘭國際機場作為海南省會城市的航空港,是海南省重要的窗口單位之一,也是航權開放的前沿。小組的每一位成員將個人形象與所代表的美麗旅游城市形象擺在了一起,努力貫徹執行“文明執勤、熱情服務”的指導思想,決不做有損于海島形象的事。服務是至誠的、微笑是發自內心的;一聲“您好!”迎接來每一位旅客、一聲“謝謝!”送走了一批又一批客人,旅客留給他們的,是一句句由衷的贊嘆和滿意的笑容;眼明心亮、火眼睛睛,積累了多年的工作經驗、有著強烈的責任心的他們,絕不會放過任何一個疑點,以2006年春運為例,第五小組曾多次查獲煙花爆竹、管制刀具、防制槍支彈藥等違禁物品,及時制止了每一件有可能威脅空防安全事件的發生,圓滿地完成了檢查任務,得到了上級領導及同仁們的一致好評。 旅客是我們的父母親人 安檢部門不僅是展示文明禮儀的窗口,也是展示精神文明的窗口。把旅客放在心中,一切為旅客著想,第五小組把精神文明落實到了實處。2004年4月9日中午11:55左右,第五小組接到來自馬來西亞華僑林明迪老先生報稱,他從廣州白云機場乘坐HU7008航班剛剛下飛機,在取行李時,才發現自己隨身攜帶的腰包丟失了,內有現金馬來西亞幣57000多元、銀行信用卡2張,以及馬來西亞身份證、駕駛證等證件。老先生說他這次從馬來西亞攜帶大量的現金回海南,是準備回家鄉蓋間祖屋,了卻多年背井離鄉的心愿。因為自己一時疏忽大意,將裝滿現金的腰包遺失,72歲高齡的老先生焦急萬分:“這是我一生的積蓄啊!” 聽完老先生的陳述,小組成員馬上兵分兩路,一邊安慰老先生:“您別著急,我們會盡力幫您找回丟失的物品。”一邊馬上報告值班領導,請求立即與廣州白云機場安檢站取得聯系,請他們幫助尋找老先生丟失的腰包。時間一分一秒地過去了,大家為老先生沏茶倒水,陪著他聊天說話,寬慰著他。又是幾個小時過去了,經過多方面的尋找,終于在白云機場找到了老先生所遺失的腰包。為了讓腰包盡快交還到老先生手中,小組成員積極地聯系當日返回海口的HU7038航班,托機組人員將腰包帶回海口機場。當老先生拿著失而復得的腰包,打開一看,錢物分文不少,感激得熱淚盈眶,連聲道謝:“海口安檢真好!”幾天后,老先生送來了大紅的錦旗,表達他深深的謝意。 在第五小組象這樣一切為旅客著想的好人好事,實在是太多太多。陳文波說得好:“把旅客看成是我們的父母親人。”想旅客之所想、急旅客之所急,安檢工作不僅僅是安全檢查,也是機場的地面服務工作之一。 改革基層管理模式 效益突顯 截止到目前,以班組為單位的管理模式在美蘭機場安檢室運行已一年有余,其優越性也在一天天的工作中,通過不斷的發現、修正、調整,而日漸完善。原來采用的分隊式管理辦法,一名主管往往要管幾十甚至上百號人,主管與一線員工之間的交流與溝通很難面面俱到,管理做不到位。再加上一線員工上崗后流動性較大,員工與員工之間也很難達成默契,往往配合不好,工作效率不高。而改革基層單位的管理模式后,以班組為基層管理單位,每個小組只由7-8人組成,員工與班組長之間可雙向選擇,這種管理模式消除了原有的弊端,并建立了以班組為單位的責任追究制,強調班組內成員的工作配合,促進了一線員工之間的交流與團結;以班組的集體榮譽為前提,相互提醒、相互監督,將安全隱患和可能對發生安全有危害的問題能夠在第一時間、第一地點被發現,將各種不安全的隱患消除在萌芽狀態。 以班組為單位的管理模式采取的是組員對組長負責、組長對主管負責、主管對經理負責的三級負責制,使得機場安檢工作管理結構中責、權、利更加細化和明晰,從而使問題更容易得到解決。 在這種管理模式不斷完善不斷成熟的過程中,團體里的每一個小組、每一位員工也在不斷地充實和完善自己,通過對黨的先進性指導思想的學習、通過對海航企業文化的學習、通過對業務技術的學習,班組里每一位成員都在進步。第五小組就是一個這樣的班組,他們精誠團結,交流工作經驗;努力學習、認真鉆研業務,組里的每一位同志都在追求著進步、追求著發展、追求班組的集體榮譽。他們表示,他們始終把維護旅客的生命財產安全放在第一位,他們會在自己的崗位上努力工作,為集體爭取榮譽,為打造一個優質服務品牌做貢獻。 |