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【大公報訊】據(jù)上海傳媒報道，香港機場管理局入股的杭州蕭山國際機場將于今年底前開展總投資40億元人民幣的二期擴建工程，計劃將該機場發(fā)展成為華東地區(qū)規(guī)模僅次于上海機場的大型國際機場。與此同時，香港機管局向本報證實，注資蕭山機場的金額未有改變。
總投資為124.94億元
據(jù)悉，蕭山機場當(dāng)局與香港機管局透過增資擴股方式而組建的杭州蕭山國際機場有限公司，合資項目總投資為124.94億元人民幣。而該機場的二期擴建工程已獲得國家發(fā)改委的批準(zhǔn)，現(xiàn)正進入前期準(zhǔn)備階段，并有望在今年年內(nèi)動工，總投資約40億元人民幣。
香港機管局去年四月與蕭山機場當(dāng)局簽署《杭州蕭山國際機場有限公司增資認(rèn)購協(xié)定》時表示，浙江省政府屬下的國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會占65%的股權(quán)，而機管局則注資19.9億元人民幣，占35%股權(quán)。依推算，合資公司總資本不多于60億元人民幣。對于項目總投資增加逾倍的消息，機管局表示注資蕭山機場的金額未有改變。據(jù)該份協(xié)定，雙方同意以增資擴股方式組建合資公司，并共同投資和經(jīng)營管理蕭山機場。
機管局注資金額未變
蕭山機場一份內(nèi)部刊物透露，二期擴建工程主要項目包括新建一條4F級的第二跑道、國際航站樓、第二國內(nèi)候機樓以及相應(yīng)配套設(shè)施，目標(biāo)是將年客運、貨運及飛機起降處理能力分別提高至2500萬人次、50萬噸及25萬架次，以滿足2015年的增長目標(biāo)。此外，擴建工程的配套項目還包括興建占地60萬平方米的聯(lián)邦快遞轉(zhuǎn)運中心，當(dāng)中有26個貨機專用泊位及6萬平方米的分揀中心，預(yù)期整體工程將于2011年前竣工并投入使用。另外，該機場將會亦打算按國際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，建立集保稅、海關(guān)監(jiān)管、倉儲、綜合服務(wù)、信息等服務(wù)的一體化現(xiàn)代物流園，以吸引更多的航空公司增開國際、國內(nèi)貨運航線。
蕭山機場去年客、貨運量分別達809萬人次及16.6萬噸，同比增長27.7%和29.4%在中國內(nèi)地民航機場中排名第八位，在華東地區(qū)僅次于上海浦東、虹橋機場。該機場預(yù)期2010年客運量將達1400萬人次，而2035年的中遠期規(guī)劃更會將跑道數(shù)目增加至4條。
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