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記者在10日召開的南昌昌北國際機(jī)場擴(kuò)建工程征地拆遷動(dòng)員會(huì)上獲悉，隨著昌北機(jī)場擴(kuò)建工程征地拆遷工作的開始實(shí)施，江西省“十一五”規(guī)劃建設(shè)的重大工程——南昌昌北機(jī)場擴(kuò)建工程已拉開帷幕。
昌北機(jī)場自1999年9月15日開航以來，一直運(yùn)行良好，隨著江西省及南昌市地方經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，航空業(yè)務(wù)連續(xù)6年保持兩位數(shù)的增長速度。為進(jìn)一步提升江西省綜合交通運(yùn)輸
能力，構(gòu)建“空港經(jīng)濟(jì)圈”，今年6月，省政府與首都機(jī)場集團(tuán)公司達(dá)成協(xié)議，由首都機(jī)場集團(tuán)公司投資20億元擴(kuò)建昌北機(jī)場。
南昌昌北機(jī)場總體規(guī)劃修編分近期、遠(yuǎn)期兩個(gè)階段。近期規(guī)劃目標(biāo)年為2020年，按年旅客吞吐量1200萬人次規(guī)劃，擬建6萬至10萬平方米候機(jī)樓，可提供30至45個(gè)機(jī)位的站坪，飛行區(qū)等級(jí)按4E規(guī)劃設(shè)計(jì)，現(xiàn)跑道延長至3200米。遠(yuǎn)期規(guī)劃目標(biāo)年為2035年，按年旅客吞吐量3000萬人次規(guī)劃。這次擴(kuò)建征地7223畝，擴(kuò)建后的昌北機(jī)場占地1．37萬畝，將成為現(xiàn)代化機(jī)場。（宋海峰）
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