國貨航受累中貨航商業賄賂案

　　商報訊 (記者 陳子建) 中國貨運航空有限公司(下稱“中貨航”)高管受賄所引發地震的余威，可能剛剛開始。昨天，國航一位人士透露，此前傳出的中國國際貨運航空有限公司(下稱“國貨航”)與中貨航合并一事，可能因此“流產”。

　　今年5月，國貨航與中貨航開始秘密接觸謀求合并。據稱，合作的第一步，由國航和東航分別控股的國貨航和中貨航將首先進行合并。合并的主要資產是機隊和飛行人員，地面操作設施將保留在國航和東航。新公司的總部將設在上海，管理層將主要來自從社會招聘的職業經理人。

　　國貨航成立于2003年，股東為國航、中信泰富和首都機場集團，持股比例分別是51%、25%和24%。中貨航成立于1998年，東航和中遠集團分別持股70%和30%。

　　本月初，東航下屬的中貨航被曝出高管受賄事件，四高管被上海長寧區檢察院帶走。

　　中貨航幾位高管將公司的貨運艙位低價包租給某些貨運代理公司，并從貨運代理公司收取巨額傭金回扣。按照民航總局的規定，貨運代理費按最高不超過運費總價4%的規定收取，客運代理費不超過票面價值的3%。