鐵姆肯認為限制外資并購不影響其在華戰略

　　本報記者 陳雪頻 發自上海

　　8日，《關于外國投資者并購境內企業的規定》(下稱《規定》)正式實施，洛陽軸承并購案又添新變數。

　　隨著德國舍佛勒集團的退出，目前參與洛陽軸承并購的外資企業只剩下美國鐵姆肯集團(下稱“鐵姆肯”)一家。但業內人士普遍認為，隨著《規定》的正式實施，原本就出價較低的鐵姆肯勝出的機會更加渺茫。

　　鐵姆肯CEO詹姆斯·格里菲斯(Jam e s W .G riffith)在接受《第一財經日報》采訪時表示，現在還不能對是否繼續參與洛陽軸承的并購發布任何消息和意見。他披露說，鐵姆肯確實有意通過在中國尋找合作伙伴來發展在中國的業務，但并沒有鎖定某一家國內廠商。

　　鐵姆肯是全球第三大軸承制造商和美國最大的軸承制造商，目前在煙臺、無錫和蘇州有四家工廠，還有一家工廠在建。詹姆斯·格里菲斯表示，鐵姆肯要將中國作為“第一戰略高地”，并通過合資企業和獨資建廠的方式，在最近幾年快速擴張鐵姆肯在中國的產能。

　　對于剛剛實施的《規定》，詹姆斯·格里菲斯表示，對外資并購的限制并不會影響鐵姆肯在中國的發展戰略。對于外資并購對中國企業是否帶來威脅的疑問，他認為即便鐵姆肯并購了某一家中國軸承企業，也不會給中國的軸承行業帶來任何威脅，因為中國的軸承行業是一個高度分散的行業，沒有哪一家企業能夠壟斷這個市場。

　　鐵姆肯公司中國區總裁詹姆斯·古艾師表達了類似的觀點，他認為軸承行業的參與者非常多，未來行業的整合不可避免，剛剛出臺的《規定》限制了外資對這個行業的整合，可能會對整個行業的長期發展帶來負面影響。