|
經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)訊 記者殷陸君報(bào)道：廈門(mén)航空有限公司杭州分公司近日隆重掛牌，這是廈航繼去年成立南昌分公司之后拓展華東市場(chǎng)的又一重要舉措。
根據(jù)廈航年初修訂的《“十一五”戰(zhàn)略規(guī)劃》，廈航將辦成一家“安全、質(zhì)量、效益先進(jìn)，職工、股東、社會(huì)滿意”的中等規(guī)模優(yōu)質(zhì)航空公司。2005年末廈航在冊(cè)飛機(jī)34架，2010年機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)68架，實(shí)現(xiàn)運(yùn)量5年翻一番。
我國(guó)民用航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展?jié)摿艽螅瑥B航提出，既要抓住機(jī)遇發(fā)展，也要有風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)；既要堅(jiān)持20年來(lái)成功的從嚴(yán)務(wù)實(shí)細(xì)化管理，更要堅(jiān)持改革與創(chuàng)新，貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，奠定可持續(xù)發(fā)展基礎(chǔ)；堅(jiān)持以安全為基礎(chǔ)，以效益為中心，讓人才、產(chǎn)品、成本全方位參與競(jìng)爭(zhēng)，達(dá)到效益最大化。
廈航今后將加快發(fā)展國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸，開(kāi)辟新航線，合理安排機(jī)型和時(shí)刻，加大航班密度。其市場(chǎng)定位是立足華東，穩(wěn)守福建省內(nèi)市場(chǎng)，開(kāi)拓華東省外基地，成為南航(占廈航60%股權(quán))在華東市場(chǎng)的重要一翼；拓展西部，開(kāi)辟新的發(fā)展空間和支撐點(diǎn)；加強(qiáng)干線，并考慮進(jìn)入干線機(jī)場(chǎng)周邊的城市，抓住干線機(jī)場(chǎng)發(fā)展可能帶動(dòng)的客源。
根據(jù)經(jīng)營(yíng)范圍，未來(lái)廈航主營(yíng)業(yè)務(wù)以國(guó)內(nèi)為主，國(guó)際為輔，國(guó)際以東南亞、東北亞為主；客運(yùn)為主，貨運(yùn)為輔，貨運(yùn)以充分利用客機(jī)腹艙為主，逐步提高貨運(yùn)收入比重，至2010年達(dá)到占總運(yùn)輸收入不低于5%。
值得關(guān)注的是，在增辟福建至東南亞、東北亞地區(qū)往返直達(dá)國(guó)際航班的同時(shí)，廈航樹(shù)立大口岸觀念，將洲際進(jìn)出福建的口岸前移，通過(guò)與飛抵北京、上海、香港3個(gè)大口岸樞紐機(jī)場(chǎng)的境內(nèi)外主要航空公司商簽包括聯(lián)運(yùn)、SPA、代號(hào)共享、聯(lián)營(yíng)等多層次的合作協(xié)議，努力與洲際航班銜接，打開(kāi)洲際旅客進(jìn)出福建的通道。廈航力求多開(kāi)直達(dá)航班，航線培育期在廈門(mén)、福州機(jī)場(chǎng)加速發(fā)展中轉(zhuǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。
| 
