首都機場三條跑道空管運行模式初步確定

http://whmsebhyy.com 2006年09月06日 12:35 中國民航新聞信息網

　　本網訊通訊員劉魯江報道：日前，由民航總局空管局和波音公司合作開展的首都機場三條跑道空管運行項目已正式簽約，并初步研究確定了首都機場三條跑道運行模式。這一方案的確定標志著復雜跑道構型在國內正式進入研究實施階段。

　　作為全國最繁忙的空港之一，首都機場現有的雙跑道運行模式已經不能完全滿足日益增長的飛行流量需求。隨著2008年北京奧運會日益臨近，進一步提高現有空域和三條跑道

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的使用效率勢在必行。根據民航總局2006年空管工作要點，定于今年研究制定首都機場三條跑道空管運行方案，其中運行模式的確立是關鍵和基礎。

　　專家們借鑒了與首都機場跑道構型相似的美國

亞特蘭大機場的管理運行經驗，從空域規劃管理、飛行程序設計、空管運行指揮、新候機樓規劃等多個方面對首都機場的三條跑道運行情況進行了綜合評估并選出了三種運行模式作為重點研究方案�？紤]到經驗積累以及空域和地面的各種限制因素，首都機場的空管運行將從簡單模式逐步過渡到復雜模式。同時，管制部門還可以根據實時的進出港航班流量靈活地對三種模式進行切換，從而實現對三條跑道及其周邊空域的最優化利用，達到加大飛行流量、減少航班延誤的目的。

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