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本報訊 （記者王飛）暑期結束進入十一黃金周前的小淡季，客源減少使得航空公司大幅下調廣州始發的國內航班價格，南航宣布，在9月1日至25日期間，將在廣州至武漢、沈陽、大連、哈爾濱、成都、鄭州等航線上拋出最低1.5折的特價機票。
與機票價格大幅調低不同，旅游線路的降價幅度并不大，“整個西南區旅游線路只有云南線和貴州線降價了，”廣東中旅有關負責人告訴記者，“成都、西藏等線路的價格并
沒有下滑，反而出現了小幅上漲。”
廣州始發航線大幅下調
從9月1日開始，燃油附加費正式上調至60元（800公里以下）和100元（800公里以上），與此同時，機票價格開始大幅下調，記者從各大機票代售點了解到，許多航線低至3折。比如廣州飛重慶航線，國航和四川航空都拋出了3折的低票價。
廣州始發前往北京、成都等重要商務城市的機票價格基本在4折左右，成都航線上，國航、四川航空和南方航空均拋出了4折的低價。北京航線上，海航、國航、南航的機票折扣也都只有4折左右。旅游航線、上海航線的機票價格仍維持在6折以上的高價，除了三亞有4折機票外，杭州、昆明的機票折扣只有6折，而上海航線的價格在8折左右。
航空公司介紹，隨著各地學校陸續開學，天氣逐漸涼爽，前往青島、大連等地休閑避暑的游客大幅減少，航空公司為提高上座率，紛紛以低價票吸引旅客淡季出行。
本周國內線路將有短暫下調
暑期過后、十一黃金周之前，旅游市場進入一個小淡季，但記者昨天從旅行社得到的消息稱，國內多條旅游線路的價格降幅并不大，西部多條線路價格依然維持在旺季水平，而且從9月10日開始，各條線路都將逐步恢復至旺季的水平。
“云南線的團體機票價格下降了1折左右，目前有10％的降幅；貴州線的團體機票變化不大，由于地接降價有5％的降幅，”廣東中旅西南區的負責人向本報記者介紹說，“但整個西南區域，除了這兩條線路之外，價格都沒有下滑，反而類似西藏、成都、九寨溝等線路的價格還出現了一定幅度的上升。”
比如西藏游，按照往年慣例，都會有3000元左右的降幅。但今年在青藏鐵路開通的帶動下成了熱門線路，西藏游的雙飛、四飛團在淡季僅有1000元至2000元的降幅。
某旅行社副總經理鄭年軍告訴本報記者，旅游線路價格下調的時間非常短暫，僅局限在本周之內，因為即將迎來十一黃金周出游旺季，從9月10日開始，除了個別特價線路外，國內旅游線路將逐漸至旺季的水平。
市民“旅游習慣”制約旅游價格
“航空公司拋售大量低價機票只是針對散客市場，對購票時間有一定的限制，而且降價的多數航線并非旅游航線。”某旅行社負責人解釋說，“如果旅游團隊能夠提前15天向航空公司申請團體機票，也能拿到較低的價格折扣。但市民報名出游、特別是國內游，一般都是提前1周左右的時間，這使得旅行社難以申購低價的團體機票。”
燃油附加費成為制約淡季降價的重要因素，鄭年軍表示，“對于國內大部分線路，來回就是200元，加上機場建設費就是300元，使得本來只有一兩千的國內游，失去了價格上的優勢。”
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