伊朗客機失事29人遇難

　　當(dāng)?shù)貢r間9月1日，伊朗一架圖-154客機在該國東北部城市馬什哈德降落時沖出跑道并起火，最初的消息說，機上載有的148人中有80人遇難，但后來民航官員證實，死者人數(shù)為29人。目前，事故原因還在調(diào)查，生還者則講述了當(dāng)時的驚險場景。

　　死亡人數(shù)重新確定

　　據(jù)美國哥倫比亞廣播公司報道，當(dāng)天，這架圖-154客機從南部港口城市阿巴斯飛往東北部城市馬什哈德。下午1時45分左右，飛機在抵達馬什哈德機場時發(fā)生意外。伊朗民航組織主席尼亞拉奇在接受電視采訪中表示，飛機滑出了跑道，隨后“左側(cè)機翼撞到了地面，并導(dǎo)致起火”。尼亞拉奇還重新確認了遇難者的人數(shù)。事發(fā)后伊朗媒體最初報道有80人在這次事故中遇難，但尼亞拉奇澄清說只有29人死亡。

　　尼亞拉奇說，救援人員找到了29具尸體，另有43人受傷，其余人幸免于難，機組人員也在事故中全部生還。他說，一些人的傷勢并不嚴重。伊朗運輸部長穆罕默德·拉赫馬提說，幸存的機組人員有11人，傷者中有30人入院接受治療。

　　事故發(fā)生后，伊朗總統(tǒng)內(nèi)賈德向遇難者的家庭表示了哀悼，伊朗國家電臺宣布了接收傷者的

　　事故原因還在調(diào)查

　　關(guān)于這架飛機究竟為什么突然滑出了跑道，伊朗民航組織發(fā)言人雷薩·賈法薩德表示目前仍不清楚具體原因。

　　此前，伊朗國家電視臺報道曾說，飛機滑出跑道是由爆胎引起的。馬什哈德機場一名官員說：“飛機著陸時，一個輪胎爆裂，致使飛機突然轉(zhuǎn)向而偏離跑道。飛機隨后起火。”

　　但賈法薩德表示，事故調(diào)查小組還在進行調(diào)查，并未最終確認原因。他同時說：“幸運的是，機組人員都安然無恙，這有助于調(diào)查小組盡快得出結(jié)論。”

　　生還者講述驚險時刻

　　幾名幸存者回憶了當(dāng)時那驚險一幕。一位叫薩哈爾的女士在接受媒體電話采訪時說：“著陸時，飛機顛簸得特別厲害，而且突然之間就向左邊傾斜……然后，飛機就著了火，乘客都慌忙跑向緊急出口。”

　　伊朗電視臺播出的畫面則顯示，飛機駕駛艙和機尾部分受損不是特別嚴重，但機身情況很糟，被燒出了一個大窟窿。人們還可以從電視中看到，消防人員正在向失事著火的飛機噴水，而救援人員正在搬運尸體、搶救傷員。

　　美國制裁導(dǎo)致惡果

　　近年來，伊朗已經(jīng)屢次發(fā)生飛機墜毀事故，飛行安全記錄很糟糕，其中墜毀的大部分是俄制客機。伊朗認為，美國對伊朗所實施的制裁使伊朗無法向美國以及歐洲購買新飛機以及飛機零件。目前，除一些早已超過服役年限的前蘇聯(lián)生產(chǎn)的飛機還在飛行之外，伊朗原有的波音和空中客車客機由于技術(shù)問題和缺乏零部件基本都已停飛。

　　有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，伊朗的各家航空公司共擁有120架客機，這些客機的機齡均在16年左右。

　　鏈接：圖－154客機近年重大空難事故

　　·2006年8月22日，俄羅斯普爾科夫航空公司一架圖—154客機在

　　·2004年8月，俄羅斯西伯利亞航空公司一架圖－154客機在從莫斯科飛往索契途中遭車臣恐怖分子自殺式襲擊，飛機墜毀，機上46人不幸遇難。

　　·2002年7月1日，一架從莫斯科飛往西班牙巴塞羅那的俄羅斯巴什基爾航空公司的圖－154客機和一架從巴林飛往布魯塞爾的美國敦豪國際快運公司的波音757貨機在德國南部上空相撞墜毀，兩架飛機上的71人全部遇難。

　　·2002年2月12日，伊朗航空公司一架圖－154客機在從首都德黑蘭飛往西部洛雷斯坦省途中墜毀，機上105名乘客和12名機組人員全部喪生。

　　·2001年10月，俄羅斯西伯利亞航空公司一架圖－154客機從以色列特拉維夫飛往俄羅斯新西伯利亞途中被烏克蘭一枚地對空導(dǎo)彈誤中，飛機墜入黑海，機上78人全部喪生。

　　·2001年7月3日，由于駕駛員操作失誤，俄羅斯符拉迪沃斯托克航空公司一架圖－154客機在伊爾庫茨克市附近墜毀，機上145人全部遇難。（張春燕整理）