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新華網(wǎng)廣州8月28日電（陳永華）廣東的第一家民營全貨運航空公司即將在深圳起飛。日前，這家名為東海的航空公司負(fù)責(zé)人表示，將在本月底或下月初起飛，而且以國內(nèi)航線為主，第一批運營的航線包括有深圳飛北京、上海、昆明、成都、杭州等地。據(jù)悉，東海航空正在與其他國內(nèi)的航空公司進行合作的談判，希望借此擴大航線網(wǎng)絡(luò)和市場。
據(jù)《信息時報》報道，東海航空為全貨運航空公司，目前籌建工作已基本完成，各
項審定工作也已進入倒計時，正在進行公共航空運輸企業(yè)經(jīng)營許可證的公示。該公司負(fù)責(zé)人表示，目前起飛的日期還未最后敲定，預(yù)計將在本月底或9月初實現(xiàn)首航，正式進軍航空貨運業(yè)。東海航空將依托深圳機場，以兩架波音737貨機起步，意欲以全貨機形式切入國內(nèi)最大的航空貨運市場。
東海航空強調(diào)，該公司是以買飛機而非租賃的形式做貨運，目前已購買兩架波音737飛機，其中一架已完成貨機改裝，并于今年8月8日抵達深圳。另外一架正在濟南進行改裝，預(yù)計10月份交付使用。
據(jù)民航總局公示顯示，東海航空的注冊資本為1億元人民幣。東海航空公司董事長黃楚標(biāo)說，計劃近期以3～4架貨機起步，首先發(fā)展航空貨運，待時機成熟，相機增加航空客運業(yè)務(wù)，逐步建立一個全國性的客貨運網(wǎng)絡(luò)。到2010年，力爭讓公司貨、客機隊規(guī)模達到20架左右。
據(jù)統(tǒng)計，目前珠三角每年生成航空貨運近500萬噸，而深圳機場地處貨源地核心位置，1996年以來國內(nèi)、國際貨運量年均分別增長22.69%和62.58%。去年，深圳機場貨郵吞吐量已達46.65萬噸。
目前，國內(nèi)外航空公司紛紛進駐深圳，東海航空也選擇了深圳機場為基地。此前，深圳航空與德國漢莎航空合資的翡翠也正式在深圳首飛。同時，南航也一直把貨運基地設(shè)置在深圳，今年年底也將成立貨運公司。
面對競爭對手，東海航空負(fù)責(zé)人表示，將利用夜間飛行優(yōu)勢來取勝。該公司目前的主供市場在國內(nèi)，第一批開通的航線包括深圳飛往北京、上海、杭州、成都、昆明等。夜間飛行不但航班時刻容易審批，而且費用相對便宜。
同時，為拓展航空網(wǎng)絡(luò)和市場影響，東海航空目前欲與國內(nèi)其他航空公司合作。(完)
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