美墜機事件原因查明

http://whmsebhyy.com 2006年08月31日 10:47 中國民航新聞信息網

　　美國國家運輸安全委員會29日說，肯塔基州列克星敦的布盧格拉斯機場日前發(fā)生墜機事件是由機場控制塔工作人員疏忽造成。他在給飛機起飛放行后就轉身做其他工作，沒有看見飛機進入了錯誤的跑道。

　　美國商業(yè)航空公司的一架客機27日在布盧格拉斯機場起飛后不久墜毀，47名乘客和兩名機組人員不幸罹難，一名機組人員幸存。聯(lián)邦航空局和國家運輸安全委員會進行的調查

<SCRIPT LANGUAGE="JavaScript1.1" SRC="http://205.adsina.allyes.com/main/adfshow?user=AFP6_for_SINA|finance|financePIP&db=sina&local=yes&js=on"></SCRIPT> <NOSCRIPT><A ><IMG SRC="http://205.adsina.allyes.com/main/adfshow?user=AFP6_for_SINA|finance|financePIP&db=sina" WIDTH=360 HEIGHT=300 BORDER=0></a></NOSCRIPT>

表明，飛機從錯誤的跑道起飛，由于跑道長度不夠，導致空難發(fā)生。

　　調查人員還發(fā)現(xiàn)，飛機控制塔的工作人員原本可以阻止這起空難的發(fā)生，但是由于玩忽職守，導致災難發(fā)生。

　　美國國家運輸安全委員會成員戴比·赫斯曼說，這名工作人員當時指示飛機進入較長的跑道起飛，隨后就轉身干自己的工作，統(tǒng)計起降的航班數(shù)量。正是因為他的轉身和疏忽，沒有看到飛機進入錯誤的跑道起飛。(來源：北京晨報轉新華社專電)

不支持Flash

試車英雄贏POLO報名中

行業(yè)專題--航空業(yè)專題

　中國民航新聞信息網其他文章

南航廣州飛行部開展飛行隊伍作風紀律整頓(2006-08-31)
海航將開通北京至澳門航線(2006-08-31)
阿根廷埃塞薩機場發(fā)生爆炸物威脅事件(2006-08-31)
國航與澳航簽訂代碼共享協(xié)議(2006-08-30)
飛院研發(fā)的擁有自主知識產權具領先水平的模擬教學系統(tǒng)通過鑒定(2006-08-30)
高宏峰強調為行業(yè)發(fā)展營造良好輿論環(huán)境(2006-08-30)
澳門航空業(yè)走上擴張之路(2006-08-30)
我國擁有自主產權的支線客機全面試制(2006-08-30)

新浪網財經縱橫網友意見留言板電話：010-82628888-5174　　　歡迎批評指正


	新浪首頁 > 財經縱橫 > 產經 > 行業(yè)專題--航空業(yè) > 正文