鷹聯被訴案撲朔迷離 賬號突然解凍和解過程難解

　　記者 王京韜 30日北京報道

　　正當外界紛紛猜測首家民營航空公司鷹聯航空的命運時，這家自上周被投資人告上法庭后就一直保持緘默的航空公司昨日晚間突然對外宣稱，其被凍結賬戶已于29日上午由成都市中級人民法院解除凍結。分析人士普遍認為，這種頗有戲劇性的情節將使得鷹聯被訴案的真正來龍去脈顯得更加撲朔迷離。

　　鷹聯公司一位人士表示，由于已經到期的410萬元欠款已經還上，還有2筆貸款沒有到期，因此雙方已經庭外和解，并將賬號解除凍結。該人士強調說：“公司日常運行未受影響。”更令人感到詫異的是，一則未經證實的消息透露，7月被強行宣布解聘的鷹聯前CEO祝凱仍將留在董事會，并有可能擔任高級職務。

　　22日，由于1400多萬元的委托貸款及利息到期未還，鷹聯被實際投資方偉高達(上海)投資咨詢公司告上法庭，按照原定時間，成都中級法院將在9月25日正式開庭審理鷹聯航空一案。而鷹聯航空公司監事會主席、國安文化傳媒投資有限公司董事長鄢鋼今日對外間表示，目前鷹聯航空的股東方面已經就公司今后的管理與發展達成一致，而原定開庭的時間也有可能會調整或拖遲。值得關注的是，國安文化正是鷹聯航空的兩個投資方之一，此前有消息稱，繼偉高達狀告鷹聯之后，國安文化也將以貸款違約和一系列違反股東協議、侵害投資人權益的理由對鷹聯提起訴訟。

　　目前可以肯定的是，此次鷹聯風波的背后真正原因還是經營方和投資方在經營管理理念方面產生了諸多分歧。來自鷹聯內部的消息，鷹聯和投資人已經達成一系列協議以緩和雙方劍拔弩張的關系，而一個重要細節是，作為這場風波的導火索，被強行辭退的前CEO祝凱將留任鷹聯董事會董事，這似乎可以看成是投資人對鷹聯方面強硬態度的一種回報。

　　成都市中級人民法院曾經向媒體透露說，鷹聯航空賬面上還剩余2000多萬元人民幣。按照常規理解，資產解凍一般是在訴訟結束后進行，但如果訴訟雙方達成和解或是由鷹聯或第三方對鷹聯提供了有效擔保，賬號也可以解凍。雖然公開的消息稱雙方達成了和解，但記者卻并未得到偉高達及其代理律師方面的證實；而針對今天有媒體報道說“鷹聯航空董事長李繼寧是以廣東英聯通信公司在鷹聯航空內持有的78%的股權作為質押，才換取解凍文件的”，由于無法聯系上李繼寧，記者同樣未能從李繼寧本人處證實這種說法。

　　令人稍感欣慰的是，鷹聯暫時渡過了這場訴訟難關，也暫時回到正常經營的道路上來。但外間并沒有因此而放松對鷹聯的擔心，尤其是因這場訴訟而引發的對鷹聯實際投資人身份的爭議，有關各方顯然選擇了回避的態度，暫時沒有人能說清號稱首家“民營航空”的鷹聯到底有多少民營成色。國安文化顯然不能稱為民企，而另一個投資人廣東英聯與純外資背景的偉高達又到底是什么關系呢？鄢鋼今日透露說，對于鷹聯的這起訴訟案，“近期將會有一個明確的說法”。