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海航集團正在重組籌建的大新華航空還沒有正式掛牌，相關的引資公司已經先行。昨天，外電報道，大新華航空集團公司計劃引進外航戰略投資者后再到香港上市，計劃明年在香港發行價值10億美元的新股。
《南華早報》昨天援引匿名消息人士的話報道，包括澳大利亞的快達航空公司、法國航空公司、加拿大航空公司等在內的多家航空公司已經開始與海南航空進行洽談，希望成
為海南航空正在組建的大新華航空集團公司的戰略投資者。
海航集團宣傳室經理孫小姐昨天對《第一財經日報》表示，對此事并不知情，但孫小姐證實了新公司確有到香港上市的計劃，但現在“大新華航空尚未正式成立，甚至連新公司的名字是否是‘大新華’都未確定”。因此對于目前是否引進外航戰略投資者等問題，她表示無法作過多的評論。
2004年1月，海航集團獲得國家民航總局批準，擬將旗下海南航空、新華航空、山西航空、長安航空重組，成立大新華航空。按照規劃，由海南航空逐步收購另外3家航空公司少數股東的權益，最終完成4家公司100%的合并，整合完成后，新華航空、山西航空及長安航空的名字都將消失。而新成立的新華航空控股有限公司將收購海南航空的股份，成為其大股東，并最終更名為中國新華航空集團。
其后，有關大新華航空即將掛牌的消息不斷，但一直沒有實質性的進展。海航集團宣傳室經理孫金偉表示，沒有掛牌的原因主要是在“中國新華航空集團”的注冊比較困難上。繼2005年，索羅斯旗下的美國航空公司和海南省政府下轄的海南省發展控股有限公司分別向其投資2500萬美元和15億元人民幣后，今年3月31日，泛美航空控股公司與海航集團簽署投資合作協議，泛美航空至少出資6000萬美元入股新華航空控股有限公司，參與組建中國新華航空集團有限公司。目前，大新華航空已經擁有了兩個外資股東。
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