|
隨著2008年奧運會的臨近，北京首都機(jī)場將會變得異常繁忙。為應(yīng)對客流猛增的壓力，首都機(jī)場確定改建、修建3條跑道。而美國波音公司成為這3條跑道測試的主審官。
22日，民航總局和波音公司均證實，雙方已經(jīng)簽署了聯(lián)合研究首都機(jī)場3條跑道運行辦法合作協(xié)議。雙方已確定以美國亞特蘭大機(jī)場為藍(lán)本的合作意向，組建專項工作組，以保障奧運會期間民航運營正常。
目前，首都機(jī)場現(xiàn)有的東西兩條跑道將進(jìn)行改建，而新建的第3條跑道將在今年年底前進(jìn)行模擬仿真、分析并確定最佳運行模式。 2007年10月至2008年4月間，這3條跑道將處于試運行狀態(tài)，在這6個月期間，波音公司將負(fù)責(zé)對這3條跑道的測試工作。而2008年5月，這3條跑道將開始正式運行。
在與波音公司簽署協(xié)議的同時，民航總局空管局2008年奧運會的民航空管保障建設(shè)工作已全面展開。奧運民航空管保障建設(shè)工作主要涉及4個方面，包括：北京空域及終端區(qū)改造工程；建立北京軍民航聯(lián)合終端管制區(qū)；優(yōu)化現(xiàn)有航路航線；研究首都機(jī)場3條跑道的運行辦法等。
為了應(yīng)對2008年奧運會期間的客流高峰，首都機(jī)場計劃對機(jī)場一些硬件設(shè)施進(jìn)行升級。據(jù)透露，機(jī)場將新部署兩個雷達(dá)，以及對機(jī)場通訊、天氣觀測裝置進(jìn)行改良。此外，機(jī)場還新辟中蒙航路和中韓平行航路，以緩解首都機(jī)場去往歐洲及日韓等方向增加的飛行流量；在北京終端區(qū)上空新設(shè)飛越航路以減輕飛行流量的匯聚。此外，還將開放滬港海上航路和京廣、京滬復(fù)線航線，以減輕這些地區(qū)間的航路擁堵。
相關(guān)新聞
波音747大型貨機(jī)下線并準(zhǔn)備首飛
日前，記者從波音中國公司獲悉，首架波音747LCF大型貨機(jī)已經(jīng)改裝完畢，并已經(jīng)離開了臺北中正國際機(jī)場的機(jī)庫。該種機(jī)型共有3架被改裝，并將于2007年上半年投入服務(wù)。
據(jù)了解，其使命是將787的大型復(fù)合材料機(jī)身段從全球各地的供應(yīng)商工廠運送到位于華盛頓州埃弗雷特的波音總裝車間，包括主要機(jī)身段、機(jī)翼和水平尾翼。波音747LCF最初的試飛將在臺北進(jìn)行，隨后將飛往西雅圖以完成其余的試飛項目。
首飛和至西雅圖的飛行將在8月底進(jìn)行。大型貨機(jī)的改裝工作由長榮航天科技集團(tuán)執(zhí)行。
“這是一款不尋常的新款特種貨機(jī)。” 波音飛機(jī)發(fā)展和生產(chǎn)部副總裁史特表示，由于設(shè)計打破常規(guī)，因此該型飛機(jī)的機(jī)艙容量相當(dāng)大。根據(jù)波音公司的計劃，該款機(jī)型須進(jìn)行地面測試，未來將安排試飛。
| 
