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雖然為私人和企業(yè)擁有公務(wù)機(jī)的用戶提供代管服務(wù)，在國(guó)外早已相當(dāng)普及，但在中國(guó)僅有個(gè)別的航空公司和私人用戶擁有公務(wù)機(jī)，代管業(yè)務(wù)更是微乎其微。隨著越來越多中國(guó)客戶購(gòu)買公務(wù)機(jī)，以及空中管制的逐步放開，國(guó)內(nèi)擁有公務(wù)機(jī)最多、海航集團(tuán)下屬的金鹿航空籌謀掘金代管業(yè)務(wù)。
公務(wù)航空是按某一旅客團(tuán)體的特殊旅行需求，以專為他或他們?cè)O(shè)計(jì)的航線班期，提
供專門服務(wù)。許多大公司使用公務(wù)飛機(jī)，運(yùn)送人員和緊急物品到分布在各地的公司作業(yè)場(chǎng)所或客戶地點(diǎn)，還經(jīng)常用公務(wù)飛機(jī)帶客戶到公司參觀和做產(chǎn)品展示。比起普通公共航空運(yùn)輸企業(yè)，公務(wù)航空的市場(chǎng)相當(dāng)高端，被業(yè)內(nèi)稱為“空中奔馳”。
海航集團(tuán)下屬的金鹿航空擁有國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的公務(wù)機(jī)機(jī)隊(duì)，18日，在食品業(yè)赫赫有名的臺(tái)商旺旺集團(tuán)購(gòu)買的一架美國(guó)灣流G200型公務(wù)機(jī)正式交付使用，金鹿航空將負(fù)責(zé)代管旺旺集團(tuán)的這架公務(wù)機(jī)，利用自身的公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，為旺旺集團(tuán)提供諸如航線申請(qǐng)、配備專門的飛行人員、代為租賃經(jīng)營(yíng)和航材進(jìn)口及維護(hù)等一系列國(guó)際上普遍提供的公務(wù)機(jī)代管服務(wù)。
加之去年年初代管的杭州道遠(yuǎn)集團(tuán)的“首相一號(hào)”公務(wù)機(jī)，金鹿航空已成為國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)代管公務(wù)機(jī)業(yè)務(wù)的“創(chuàng)始人”。
海航集團(tuán)董事長(zhǎng)陳峰日前接受早報(bào)記者采訪時(shí)表示，今后金鹿航空將逐步加大在代管公務(wù)機(jī)市場(chǎng)的擴(kuò)張，預(yù)計(jì)未來五年在中國(guó)注冊(cè)的公務(wù)機(jī)數(shù)量將達(dá)到30到50架，金鹿航空希望能夠占有更大的市場(chǎng)份額，代管公務(wù)機(jī)的數(shù)量將占到金鹿公務(wù)機(jī)機(jī)隊(duì)的一半以上。
據(jù)了解，目前在國(guó)內(nèi)注冊(cè)的公務(wù)機(jī)數(shù)量?jī)H有12架，國(guó)航、上航和遠(yuǎn)大集團(tuán)分別自行管理和使用著2架、1架和2架，而其余7架公務(wù)機(jī)全部在金鹿航空一家手里，包括代管的這2架公務(wù)機(jī)。而隨著國(guó)內(nèi)越來越頻繁的商務(wù)活動(dòng)和空中管制的逐步放開，將會(huì)有相當(dāng)一部分有實(shí)力的企業(yè)和個(gè)人購(gòu)買公務(wù)機(jī)，實(shí)力最為雄厚的金鹿在代管公務(wù)機(jī)方面顯然具有最強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而另一方面，代管業(yè)務(wù)顯然比直接投資購(gòu)買更具成本優(yōu)勢(shì)。
值得注意的是，由于國(guó)內(nèi)的公務(wù)機(jī)市場(chǎng)還未真正成熟，目前的業(yè)務(wù)量較為有限，盡管公務(wù)機(jī)業(yè)務(wù)具有一定的市場(chǎng)潛力，但目前還不能帶來豐厚的利潤(rùn)。今年年初，原本單一經(jīng)營(yíng)公務(wù)機(jī)業(yè)務(wù)的金鹿航空向民航總局申請(qǐng)擴(kuò)大了經(jīng)營(yíng)范圍，從公務(wù)機(jī)出租飛行、醫(yī)療救護(hù)、航空器代管和直升機(jī)引航作業(yè)業(yè)務(wù)，擴(kuò)展到國(guó)際和國(guó)內(nèi)商務(wù)旅游包機(jī)及貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
陳峰告訴早報(bào)記者，按照海航的計(jì)劃，今后的發(fā)展方向是既做高端的公務(wù)機(jī)包機(jī)業(yè)務(wù)，也要開拓大眾層面的商務(wù)旅游包機(jī)業(yè)務(wù)。
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