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【大公報記者莊煒檑長沙二十日電】香港中富航空上周六開通香港—長沙定期航班的同時，該公司新任董事長任衛東亦首度亮相并向媒體侃談拓展大計，他表示中富將在短期內開辦香港至福州及天津的航線，并希望藉香港作為亞太區航空樞紐的地位大力發展中轉業務。任衛東揚言：「五年后機隊規模將增加至50架。」
下一步開福州天津航班
長沙是中富在內地第6個航點，此次首航選用波音737-800型飛機。該公司表示湖南省旅游資源豐富且商務旅客市場增長強勁，計劃日后將航線由現時每周4班增加至7班。
除開辦新航線外，上任才兩個月的中富董事長任衛東亦成為媒體追訪的焦點。被問及公司未來的發展方針時，他稱：「香港是亞太區的航空樞紐，加上本身的市場空間十分巨大，我們可以充分利用這些優勢發展區內的航空中轉服務。」任衛東表示將于九月及十月分別提供香港至福州及天津的航班服務，并計劃明年在內地更多省會城市開辦航線。他指出中富第一步將目標鎖定在內地及臺灣地區市場，繼而會發展東北亞及東南亞地區的航線，最終提供歐美地區的中轉服務，并在客運的基礎上進一步發展貨運業務。他表示已先后與臺灣全部6家航空公司接觸，研究雙方合作的可能性。該公司副主席歐鏡源亦透露，正爭取在年底前提供韓國的包機服務，目的地可能是首爾、大邱或釜山，為進軍東北亞市場邁出重要的一步。
力爭年底提供韓國包機
中富在機隊規模方面亦會作出相應調整，主要機型由龐巴迪CRJ系列支線客機改為燃料效益更佳的波音737-800型飛機，預期年底前有4架這款飛機會投入服務，明年將增至10架。任衛東強調：「三至五年內，中富機隊規模將達35至50架。」
內地海南航空近兩年先后入股中富航空及港聯航空，任衛東表示三方現在是「兄弟公司」，會進一步商討合作，但未有任何重組或合并計劃。他稱：「大家合作把蛋糕做大了，誰人也得益。」
外界普遍對任衛東這位中富新任掌舵人認識不多，只知他過去曾在海航任職。另一方面，該公司未有公布中富創辦人葉長青現時的職務，他六月時仍以董事局主席身份出席香港—海口航線首航。
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