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財經縱橫

船舶業發展規劃出臺 造船業上市公司迎來黃金期

http://www.sina.com.cn 2006年08月17日 07:21 中國證券網-上海證券報

  國務院總理溫家寶16日主持召開國務院常務會議,審議并原則通過《船舶工業中長期發展規劃》。

  會議指出,我國船舶工業是具有較強國際競爭力和綜合發展優勢顯著的產業。未來十年是我國船舶工業發展的關鍵時期,要抓住機遇,通過制定并實施船舶工業發展規劃,提高我國造船工業整體水平,促進船舶工業可持續發展。會議強調,船舶工業發展,要著力抓好以下幾個方面:一是深化改革,促進體制創新和管理升級,提高生產效率;二是進一步優化船舶工業組織結構,整合產業資源,提高運行效益;三是大力開展技術創新,提高自主研發能力和船用設備配套能力;四是堅持引進來和走出去并舉,鼓勵企業大力開拓國際市場;五是加強船舶工業人才隊伍建設。

  點評

  隨著航運業持續高走、船價持續上漲,我國船舶制造業迎來了造船的黃金期,2005年銷售收入和利潤總額增速分別達43.48%和147.5%。今年上半年我國船舶出口共計357964艘(條),總額達34億美元,同比增長66.8%,世界船舶制造業目前向中國轉移趨勢明顯。

  我國造船業的優勢在于勞動力成本低、產業鏈完整、市場需求強勁、國家政策大力扶持并完善造船發展規劃,具有一定壟斷優勢的G廣船、G江南、G重機等上市公司都將直接受益行業景氣提升。其中,G廣船上半年凈利潤預增100%以上;G重機主業為油輪、集裝箱船、散貨船舶配套的船用

柴油機,屬于船舶業的上游產品,公司上半年實現收入增長48.92%,主營業務利潤增長85.03%,凈利潤增長99.41%,每股收益0.438 元。(本報記者 袁小可)


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