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北京軌道交通機場線工程首臺盾構機下井http://www.sina.com.cn 2006年08月10日 15:32 光明網-光明日報
八月九日下午,北京市軌道交通機場線工程首臺盾構機在T2支線右隧道盾構始發井下井成功,由北京建工集團長城B+B公司負責施工的機場線T2支線右線工程率先進入隧道施工。 北京市軌道交通機場線工程起點為西直門,終點是首都機場,全長二十八點一○公里,全線設東直門、三元橋、二號航站樓和三號航站樓四座車站和一座車輛基地。該線路可在東直門站與地鐵二號線、城鐵十三號線換乘,在三元橋站與地鐵十號線平行換乘。 由北京建工集團長城B+B公司負責施工的機場線T2支線右線工程,盾構隧道全長四千一百零二米,盾構機自位于天竺苗圃內的盾構始發井始發,采用過站法依次穿越一號風道、二號風道,最終到達位于T2航站樓南側的盾構接收井,工程將于二○○七年十月底貫通。本報記者郭紅松攝
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