本報(bào)記者 劉長(zhǎng)杰
吉林琿春、圈河、防川報(bào)道
從琿春市通往邊境村莊——防川村——的班車一天只有兩次，每次限乘19人。由于乘車的人很多，又不能超員，乘務(wù)員除了勸離中途下車的旅客改乘他車外，還把自己的座位讓給一位強(qiáng)行擠上來的旅客，而她自己則半蹲著委身車門處。
“這段時(shí)間，來防川‘一眼望三國’的游客最多了。”司機(jī)樂師傅說：“雖然乘旅行大巴和自駕游的人越來越多，但我們的車還是每次都能滿員。”
這是防川望海閣一年中生意最好的時(shí)候。
7月31日，晴。從早上到中午，位于中、朝、俄三國交界處的防川望海閣景區(qū)的游客絡(luò)繹不絕。除了望海閣這個(gè)公開對(duì)外的景區(qū)游客熙熙攘攘外，就連相鄰的防川哨所瞭望塔上，偶爾也會(huì)有觀眾登臨。
這實(shí)在是一個(gè)再普通不過的小山，海拔不足百米，但站在山上，一眼可以望見中俄東段邊界最南端的中方哨所，俄羅斯的哈桑和朝俄鐵路大橋，還有圖們江對(duì)岸的朝鮮村鎮(zhèn)；晴天的時(shí)候，你甚至可以望見15公里之外的日本海。正是這種“一眼望三國”的高度，將防川風(fēng)景區(qū)送進(jìn)了“國家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)”的隊(duì)列。
盡管日本海就在防川的眼前，但是，直到目前，吉林的船只都無法通過圖們江入海。吉林東部的海運(yùn)貨物很多是通過借道朝鮮羅津港，才實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易的。7月31日這一天，很多通過朝鮮羅津港進(jìn)出口貨物的卡車從琿春圈河口岸登記出入境。“今天貨車和人員出入關(guān)的都很多。” 圈河口岸檢查科的小包表示，“因?yàn)槊魈焓?span id="q62sqsuuus" class=yqlink>
八一建軍節(jié)，口岸已經(jīng)提前通知，要閉關(guān)一天。”
盡管節(jié)日已至，但守衛(wèi)口岸的邊防軍人依然在進(jìn)行軍事訓(xùn)練。“仗可以一天不打，但兵怎可一日不練！”小包說。
這天下午2點(diǎn)，從朝鮮歸來的一個(gè)旅游團(tuán)陸續(xù)通過了圈河口岸邊檢入關(guān)。“現(xiàn)在，有邀請(qǐng)函都不能去朝鮮旅游了。”一位游客說。這些天，朝鮮一直在限制中國前去旅游的人數(shù)。
受限制的，還有中朝貿(mào)易主要的結(jié)算外幣——美元。一位樸姓的中國在朝商人稱，因?yàn)槌降纳特湜]有足夠的美元用來結(jié)賬，甚至影響到了他們?cè)诹_津的布匹生意。
8月1日，建軍節(jié)。琿春地區(qū)下了一天的雨。
平日里人來人往的圈河口岸總算沉寂了下來。節(jié)日里，除了軍營例行的會(huì)餐等活動(dòng)外，三個(gè)月以來沒有休息日的檢查科總算喘了一口氣，有幾個(gè)士兵請(qǐng)假進(jìn)城，買書購物，洗澡探親。
與圈河口岸相比，“我們防川八一這天最熱鬧了！”防川村黨支部書記黃武吉說，沒有駐軍，村民沒勁頭；沒有村民，部隊(duì)沒意思。“防川軍民真正是一家。”
盡管黃支書原來計(jì)劃的“建軍節(jié)軍民運(yùn)動(dòng)會(huì)”由于村里的資金問題，被臨時(shí)擱置，但“軍民卡拉OK大賽”卻在這一天大放異彩。這場(chǎng)軍歌民謠對(duì)唱比賽的舉辦地，就是防川村委那個(gè)超過40平方米的朝鮮族大炕。
此前，他們還進(jìn)行了包括防川村老民兵打靶表演在內(nèi)的其它四項(xiàng)活動(dòng)。
在距離防川60公里的琿春邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)，軍人出身的金洪哲趕在中午赴軍營慰問之前，帶著市長(zhǎng)秘書、交通局和招商局等部門的負(fù)責(zé)人來到保稅有限公司，安排第二天的市長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)。金的身份是琿春市政府副秘書長(zhǎng)，兼任圖們江地區(qū)開發(fā)辦主任。
“中朝合資的路港區(qū)項(xiàng)目已經(jīng)到了關(guān)鍵階段，現(xiàn)在，省市兩級(jí)政府都非常重視。”金洪哲說，他將全力支持這一項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
8月2日上午，張鼓峰事件博物館館長(zhǎng)劉叢志一下子把防川的歷史拉回到了15年以前。
同其他幾家外來戶一樣，劉住在防川，但既沒有防川戶口，也不是朝鮮族人。
1990年5月28日，新中國的考察船首次經(jīng)圖們江進(jìn)入日本海，成為我國恢復(fù)圖們江出海航行權(quán)的標(biāo)志。
此后，琿春市基于聯(lián)合國“大圖們江地區(qū)開發(fā)”計(jì)劃，制訂了一個(gè)建設(shè)圖們江港口，把琿春建設(shè)成為一個(gè)超過50萬人口的港口城市的恢弘計(jì)劃。隨之，琿春的“第二香港”、“第二鹿特丹”的口號(hào)漸漸喊起。
由于圖們江的港口地址選在了防川村境內(nèi)，防川也隨之喊出“建設(shè)5萬人口城市”的口號(hào)，防川地價(jià)因此飛漲。黃支書回憶說，不足40戶的小小防川，僅1992年就收入土地出讓金130萬元之多。
“然而15年過去了，港口依然白沙一片，防川也是麻雀一只。”隨著“沿圖們江出海”呼聲的漸行漸遠(yuǎn)，劉叢志等人投資的土地也從金元寶變成了燙山芋；而在黃支書的那里，防川“由村變城”的夢(mèng)想，也恍如隔世。
“大家都在全力推進(jìn)借別國的海港出海，卻讓我們自己那莊嚴(yán)的出海權(quán)閑置在那里。”劉叢志說，利益是小，維權(quán)是大。
事實(shí)上，自古居住中國人的防川村，曾兩度消失。1938年，日偽當(dāng)局強(qiáng)令防川和臨近的三個(gè)村莊的村民全部遷出，防川村第一次消失；1957年，圖們江的洪水沖毀了外界連接防川惟一的一條江堤路，防川村就此成為隔著前蘇聯(lián)國土望祖國的“飛地”，村民被迫第二次全部遷出。
1965年以后，村民逐漸回遷。1979年，圈河到防川土路修成，其中江堤路一段屬借前蘇聯(lián)土地修建，當(dāng)?shù)卮迕穹Q“借道”。此后，中國首先徹底解決了“借道”土地的主權(quán)問題，2003年通電，結(jié)束了防川用朝鮮電的歷史；次年聯(lián)通、移動(dòng)進(jìn)入，土路也變成了國家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)水泥路。一個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)的朝鮮族村莊正在建設(shè)之中。
8月2日，恢復(fù)通關(guān)的圈河口岸車成長(zhǎng)龍；在琿春通往圈河口岸的路上，有時(shí)可以同時(shí)看到十幾輛同一個(gè)物流公司的貨車，排成一隊(duì)，沖向圈河。路港區(qū)項(xiàng)目的整體推進(jìn)，帶熱了圈河，冷落了防川。
寧靜依然是防川的主色調(diào)。在這個(gè)戶籍人口160、常住人口僅60多人的邊境小村中，你可以碰到閑庭信步的旅人；在圖們江，有徒手摸魚的戰(zhàn)士；在隔江相望的朝鮮山腰上，除了集體勞動(dòng)、歡聲笑語的朝鮮農(nóng)民，還有哨所士兵。
來源：經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)網(wǎng)
