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中國民航報、中國民航新聞信息網記者孟進、王芳通訊員張菁報道：“垂直管理強力度、責任覆蓋無空白、依法監管抓落實”。這是7月26日，民航總局副局長王昌順帶領飛標司、適航司一行在東航飛機維修基地考察機務系統組織轉型情況時對東航該項工作提出的總體要求。通過聽取東航領導關于組織轉型實施情況的匯報，并同廣大一線員工廣泛交流，王昌順對于東航機務系統改革的進展情況給予了充分肯定。他指出：廣大員工對改革的認可，是關系到改革方案能否順利推行的關鍵。通過交流可以看出，東航的機務組織轉型是有廣泛的群
眾基礎的，廣大基層員工對于東航機務系統組織轉型是擁護和贊成的，他們熱切希望通過機務系統組織轉型來解決機務系統管理及機務人員待遇等方面的問題。
王昌順強調，機務系統的整合是事關全局的大事，這種改革將打破局方的條塊管理模式，是民航改革的方向，符合民航“十一五”發展的要求。他表示，“垂直管理強力度、責任覆蓋無空白、依法監管抓落實”的三點要求具體說就是：改革過程中，我們并不缺少思路，缺乏的是執行力。好的改革方案必須要有鐵腕手段去推進。實施垂直管理必須要用強有力的手段，特別是總部管理要非常有力，否則統一集中管理就無法推行下去。機務系統整合過程中安全責任必須全面覆蓋、不留空白，安全一旦出現了問題，損失就會很嚴重。依法監管是針對政府來講的，關鍵在于抓好落實。不論任何工作，機制問題都十分關鍵，在機務系統組織轉型工作中，機制要科學，激勵要適當。
東航股份公司總經理羅朝庚表示，東航的機務改革工作一直得到總局領導的高度重視與關心，總局多次召開東航機務組織轉型研討會議，總局領導的相關講話精神對于東航開展轉型工作、實現機制創新具有重要的指導意義。東航將按照局長楊元元、副局長王昌順的指示精神，積極推進實施東航機務轉型工作，爭取穩扎穩打作出實效，為航空公司的科學發展奠定堅實的基礎。
民航總局及華東地區管理局對東航的機務系統組織轉型工作一直十分重視。5月10日，民航總局就東航機務改革問題在京召開專門研討會，局長楊元元全程出席了一天的匯報會，聽取東航的匯報并作出了重要指示，提出了轉型要認識到我們目前與西方先進企業一體化垂直管理及法制、人文環境等方面的差距；領導干部要深入一線，必須上下達成統一共識；要千方百計克服困難，推進改革，務必使廣大員工得到實惠，充分調動他們的積極性和創造性等三點意見。此外，3月15日和6月22日總局飛標司分別在北京和西安召開各管理局適航處長和總工會議，共同探討東航機務系統組織轉型的實施問題。
目前，東航的機務組織轉型工作正在有序推進。據東航副總經理李養民介紹，東航機務系統轉型已制定了詳細的組織方案，現正在確保安全運行的前提下按照“先工程后維修、先空客后波音、先區內后區外”的指導思想逐步、穩健地推進。此外，東航通過發放問卷等形式向廣大機務員工征求改革看法，連續兩次的調查結果顯示，東航有近75%的員工支持組織轉型和一體化管理，有近80%的員工肯定了東航將改革一步到位的做法。同時，公司開展了對各大分子公司的廣泛動員活動，召開整合、探討大會，廣泛聽取群眾意見，并建立了相關部門單位定期例會制度。在基礎實施過程中還加大培訓力度，開展運行管理模式、執行力等內容的培訓。
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