如今，亞星集團(tuán)又重新坐回到亞星客車的駕駛室里。當(dāng)年對(duì)掌控*ST亞星即已力不從心的亞星集團(tuán)，現(xiàn)在又將駕駛這輛老邁的客車駛向何方？
被揚(yáng)州格林柯?tīng)杽?chuàng)業(yè)投資有限公司(下稱：格林柯?tīng)?掌控兩年的揚(yáng)州亞星客車股份有限公司(下稱*ST亞星)，如今終于物歸原主。
日前，*ST亞星(資訊 行情 論壇)發(fā)布公告稱，江蘇亞星客車集團(tuán)有限公司(下稱：亞星集團(tuán))與格林柯?tīng)柡炗喓贤笳邔⑵涑钟械?ST亞星股份轉(zhuǎn)讓給前者。
在此之前的2003年，格林柯?tīng)柺召?gòu)*ST亞星，成為第一大股東。不過(guò)，格林柯?tīng)柸胫骱螅?ST亞星的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)一路走低，從2003年至2005年，連續(xù)三年出現(xiàn)虧損。
如今，亞星集團(tuán)又重新坐回到亞星客車的駕駛室里。當(dāng)年對(duì)掌控*ST亞星即已力不從心的亞星集團(tuán)，現(xiàn)在又將駕駛這輛老邁的客車駛向何方？
協(xié)議方式轉(zhuǎn)讓股權(quán)亞星集團(tuán)與格林柯?tīng)柕霓D(zhuǎn)讓，依據(jù)的是雙方7月12日簽訂的《揚(yáng)州格林柯?tīng)杽?chuàng)業(yè)投資有限公司與江蘇亞星客車集團(tuán)有限公司，關(guān)于揚(yáng)州亞星客車股份有限公司的股份轉(zhuǎn)讓合同書(shū)》(下稱股份轉(zhuǎn)讓合同書(shū))。
一位證券分析師認(rèn)為，雙方是通過(guò)協(xié)議方式，完成上述收購(gòu)的。
該合同書(shū)稱，格林柯?tīng)枌⑵涑钟械?ST亞星11527.25萬(wàn)股社會(huì)法人股(占*ST亞星總股本的60.67%)，轉(zhuǎn)讓給亞星集團(tuán)，每股轉(zhuǎn)讓價(jià)格1.431元，股份轉(zhuǎn)讓價(jià)款總計(jì)16500萬(wàn)元，轉(zhuǎn)讓款全部以現(xiàn)金支付。
上述交易轉(zhuǎn)讓完成后，該部分股權(quán)性質(zhì)由社會(huì)法人股變更為國(guó)有股，亞星集團(tuán)持有*ST亞星股權(quán)比例由7%上升到67.67%，成為*ST亞星第一大股東；格林柯?tīng)枌⒉辉俪钟?ST亞星的股份。亞星集團(tuán)把*ST亞星收歸旗下。
公告顯示，本次收購(gòu)的股權(quán)，系亞星集團(tuán)于2003年12月10日協(xié)議轉(zhuǎn)讓給格林柯?tīng)枺⒂?004年4月30日完成股權(quán)過(guò)戶手續(xù)。現(xiàn)在亞星集團(tuán)根據(jù)雙方簽署的股份轉(zhuǎn)讓合同書(shū)，收購(gòu)該項(xiàng)股權(quán)。
由于本次收購(gòu)為上市公司收購(gòu)行為。根據(jù)《上市公司收購(gòu)管理辦法》的規(guī)定，在收購(gòu)過(guò)程中已觸發(fā)要約收購(gòu)義務(wù)，亞星集團(tuán)需要根據(jù)有關(guān)規(guī)定，向中國(guó)證監(jiān)會(huì)提出豁免履行要約收購(gòu)義務(wù)的申請(qǐng)。
雙方各有得失《財(cái)經(jīng)時(shí)報(bào)》記者獲知，2003年年底，格林柯?tīng)枏膩喰羌瘓F(tuán)處收購(gòu)*ST亞星1.15億股社會(huì)法人股，股份轉(zhuǎn)讓價(jià)款總計(jì)4.18億，轉(zhuǎn)讓價(jià)款全部以現(xiàn)金支付。當(dāng)時(shí)的每股轉(zhuǎn)讓價(jià)格為3.625元，比此次轉(zhuǎn)讓的價(jià)格每股多了2.2元。如果以此計(jì)算，通過(guò)兩次股權(quán)轉(zhuǎn)讓，顧雛軍賠了大約2.5億元。
2003年，格林柯?tīng)栒崎T(mén)人顧雛軍表示，希望收購(gòu)亞星后一年扭虧，3～5年做中國(guó)客車行業(yè)的龍頭。
顧雛軍當(dāng)年的雄心壯志是：格林柯?tīng)柊褋喰强蛙囎鳛椴僮髌脚_(tái)，發(fā)展特種車、專用車和汽車零部件等相關(guān)汽車產(chǎn)業(yè)；同時(shí)，格林柯?tīng)柊呀?jīng)營(yíng)理念和運(yùn)營(yíng)機(jī)制注入亞星客車，實(shí)現(xiàn)亞星技術(shù)、品牌與格林柯?tīng)栙Y本、機(jī)制的成功過(guò)渡。
然而，格林柯?tīng)柸胫骱螅?ST亞星經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)不僅沒(méi)有起色，反而由于2003年-2005年連續(xù)3年出現(xiàn)虧損，導(dǎo)致今年4月28日被宣布暫停上市。以2004年為例，*ST亞星虧損6930.8萬(wàn)元，每股收益-0.36元。顯然，*ST亞星的業(yè)績(jī)與顧雛軍的目標(biāo)相比，存在著很大的差距。
對(duì)亞星集團(tuán)來(lái)說(shuō)，從價(jià)格上看，這是一筆非常劃算的買(mǎi)賣。原因很簡(jiǎn)單，高賣低買(mǎi)的亞星集團(tuán)，當(dāng)初把*ST亞星賣給格林柯?tīng)枺瑑r(jià)格為41786.28萬(wàn)元，如今，僅以16500萬(wàn)元的價(jià)格，把*ST亞星買(mǎi)回來(lái)，實(shí)際上凈賺2.53億元。
但價(jià)格落差并不是這筆買(mǎi)賣的全部。兩年過(guò)去了，格林柯?tīng)柌坏珱](méi)有進(jìn)入客車制造領(lǐng)域，反而將*ST亞星推向暫停上市的尷尬境地。這樣一來(lái)，格林柯?tīng)栒加脕喰羌瘓F(tuán)的6300萬(wàn)元資金，至今也無(wú)法收回。
失敗的國(guó)有產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓*ST亞星回歸亞星集團(tuán)后，其未來(lái)將如何發(fā)展引起業(yè)界人士猜測(cè)。
日前，在談及亞星股份的困境和未來(lái)發(fā)展時(shí)，亞星集團(tuán)有關(guān)人士告訴《財(cái)經(jīng)時(shí)報(bào)》，由于*ST亞星不愿意賒銷，導(dǎo)致目前銷量下滑，產(chǎn)品本身沒(méi)有問(wèn)題。此外，新股東剛剛到位，還需要一個(gè)磨合期。
據(jù)《財(cái)經(jīng)時(shí)報(bào)》記者了解，亞星集團(tuán)是直屬于揚(yáng)州市國(guó)資委的國(guó)有獨(dú)資公司，也是*ST亞星的原控股股東。
2003年9月的*ST亞星財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，*ST亞星當(dāng)時(shí)每股凈資產(chǎn)為3.30元，格林柯?tīng)栆鐑r(jià)7.5%收購(gòu)，共付出資金41786.28萬(wàn)元人民幣。然而，2003年和2004年連續(xù)兩個(gè)會(huì)計(jì)年度，經(jīng)審計(jì)的凈利潤(rùn)均為負(fù)值。
不僅如此，2005年，柯林柯?tīng)栂甸_(kāi)始崩塌，累及*ST亞星。同年8月20日，*ST亞星發(fā)布公告稱：董事姜源利用職務(wù)之便，借助揚(yáng)州機(jī)電資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司向*ST亞星支付股權(quán)轉(zhuǎn)讓款之際，把屬于*ST亞星的轉(zhuǎn)讓款6300萬(wàn)元，直接劃轉(zhuǎn)到格林柯?tīng)栙~戶。
兩年多來(lái)，尤其是董事長(zhǎng)顧雛軍鋃鐺入獄以后，*ST亞星的業(yè)績(jī)每況愈下。根據(jù)江蘇天衡會(huì)計(jì)師事務(wù)所出具的審計(jì)報(bào)告，*ST亞星2005年12月31日的凈資產(chǎn)為301168983.91元，每股凈資產(chǎn)為1.59元，調(diào)整后每股凈資產(chǎn)為1.431元。這正是此次亞星集團(tuán)回購(gòu)*ST亞星時(shí)的每股出價(jià)。
如此眾多的困難，使*ST亞星的前景顯得撲朔迷離。(073168）
