山東省正在打算整合濟鋼、萊鋼的消息一定程度上印證了寶鋼并購濟鋼可能會出局。日前，從山東省國資委傳出消息，山東省正在打算整合省內的濟南鋼鐵集團和萊蕪鋼鐵集團兩家大型企業，最終建成一個3000萬噸的鋼鐵集團。

　　據統計，2005年，濟鋼實現產量1042萬噸，位居全國第六，萊鋼實現產量1034萬噸，位列全國第七。二者產量總和逼近全國老大上海寶鋼集團的2273萬噸，遠超第二名武漢鋼鐵集團的1305萬噸。

　　據記者了解，山東整合濟鋼和萊鋼的思路萌生是從制定“

十一五”計劃開始的。根據國家的《鋼鐵產業發展政策》，到2010年，我國將形成兩個3000萬噸級的具有國際

競爭力的特大型企業集團。由此，“3000萬噸”成為各大鋼廠的奮斗目標，目前寶鋼、武鋼、唐鋼等鋼鐵集團都已設定了實現3000萬噸產能規模的目標。濟鋼和萊鋼如果聯合成功也具備了問鼎“3000萬噸”的實力。

　　不過山東省國資委宣傳部有關人士向記者表示，“總的來說，鋼鐵行業的并購、重組是一種趨勢，但這不是一兩天內能夠實現的。”業內人士認為，萊鋼和濟鋼的產品雖然具有一定互補性，濟鋼以中板為主，萊鋼以長材為主，但由于兩家實力相當，其重組聯合由誰來主導的問題可能會成為整合的阻力。

　　據濟鋼副總經理王軍說，之前寶鋼同濟鋼的大股東山東省國資委進行“收購”談判已有一年的時間，談判最終未能成功與山東省萌生了整合濟鋼、萊鋼的方案有著直接的關系。不過，寶鋼似乎并未對濟鋼就此放手。公開資料顯示，一季度，寶鋼從二級市場買入G濟鋼3320萬股，已持有3．53％的股權，位居其第二大股東。

　　此外，此次重組還涉及到法國阿塞洛收購萊鋼股份38．41％股權一事。萊鋼股份

證券部說，仍然在等待國家有關部門的批復，因為畢竟涉及到國外鋼鐵巨頭的入股，手續相對麻煩。而且阿塞洛肯定不單單是股權投資，只要股權轉讓成功肯定有后續動作。

早報記者 封欣 趙劉記

訂閱東方早報請登陸東方早報網站或撥打8008208696；優惠多多、實惠多多、資訊多多。