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由于巴西一家航空公司被收購，導致其大部分航班取消，包括大批中國旅客在內的乘客滯留在巴西的各個城市中。
南美最大的航空公司，也是超過90%中國人赴巴西的必選公司——巴西大河航空公司因內部管理及資金問題宣布被其子公司VARIGLOG收購。收購引發的改制導致從當地時間21日中午開始，該公司除由里約熱內盧飛往圣保羅的部分航班仍然保留外，其余所有國內航班全
部取消。
在瑪瑙斯機場，大批得知航班取消的乘客涌入機場問詢處，要求改乘其他公司班機，其中也包括不少來自中國的乘客。但所有改簽的要求均被拒絕。據機場工作人員介紹，無法改簽的原因是，大河航空是載客量最大的航空公司，在其宣布取消航班后，其他航空公司的航班均已滿員。由于巴西境內長途客車及火車線路很少，到達另一城市一般要靠飛機完成，目前除里約及圣保羅的乘客外，大部分乘客均滯留在各個城市。
據觀察，從巴西當地時間21日上午11點至下午5點，瑪瑙斯機場僅有兩架飛機降落，但未見有飛機飛離瑪瑙斯機場。巴西旅游局方面表示，目前大部分乘坐大河航空公司的中國乘客也因此滯留，無法飛往圣保羅。這就意味著他們無法按原定計劃回國。
從正處于整合階段的大河航空公司得到的消息說，該公司的國際國內航線均要到28日之后，才會以每天增加20%航班量的速度逐步恢復。目前，中國乘客只能在其他公司航班到達時，守候在機場等待空位。如果無法改簽其他公司航班，只能持續滯留。
巴西當地時間下午6點，由于巴西相關部門出面協調，該公司回復可以派專機接送滯留乘客，但需要滿足兩項要求：一是必需湊足專機的限乘人數，二是每名乘客還需繳納單程每人2200多巴幣(約合近9000元人民幣)的費用。
目前滯留在巴西各地的中國人已開始在各自所在地集中，商討赴圣保羅機場的辦法。
中國駐巴西大使館表示，使館正在盡力與巴西相關部門協商。中國駐巴西大使館新聞參贊尚先生得知中國乘客因航班取消而滯留巴西后表示，將盡力與有關部門協商，以期中國乘客盡快回國。尚參贊表示，大河航空占有巴西市場較大份額，該公司被其員工組織收購實際上于世界杯期間就開始了，世界杯結束后，大批巴西球迷滯留德國，無奈之下巴西政府派出軍用飛機專程接本國球迷回國。“使館曾經有官員要出差購買大河航空的機票，結果也是未能成行。目前使館官員出行都選擇其他航空公司。”
有關人員提醒，由于巴西大河航空公司近期內會處于非常不穩定的狀態，因此，即使在28日后的一段時間內，赴巴西也最好改乘其他航空公司的航班。
已有79年歷史的大河航空公司(VARIG)是南美洲最大的航空公司。由于經營上出現嚴重虧損，本月初，大河公司已經宣布破產。“VARIG集團工人”(TGV)協會稱，公司僅有25架飛機在運行，另外16架飛機正在維護中，20架飛機依法停飛，并將返還出租飛機公司。(張穎、朱爍)
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