根據(jù)兩岸航空業(yè)者6月14日達(dá)成的共識,除春節(jié)外,今后兩岸將在清明、端午、中秋節(jié)日期間也展開包機(jī)業(yè)務(wù)。上海東方早報記者昨天獲悉,今年首次節(jié)日包機(jī)適逢中秋節(jié),參與包機(jī)的航空公司最早將于8月中旬提交申請,中秋包機(jī)將于9月28日展開,涵蓋節(jié)前節(jié)后數(shù)天。兩岸航空公司表示一經(jīng)獲準(zhǔn)執(zhí)飛,將對外公布票價。據(jù)了解,中秋包機(jī)兩岸航空企業(yè)各執(zhí)行12個往返班次,雙方共計24班。而參與包機(jī)的兩岸航空企業(yè)一共有12家,依照規(guī)劃,每家業(yè)者只能申請2個班次。
不過,據(jù)臺灣華航上海辦事處首席代表董國梁介紹,華航已獲得3個往返班次,預(yù)計節(jié)前9月28日、29日以及節(jié)后10月7日各執(zhí)行一趟臺北—上海—臺北的飛行。華航將于8月中旬提出包機(jī)申請。董國梁說,包機(jī)申請一經(jīng)獲準(zhǔn),他們就將與其他執(zhí)飛航空公司進(jìn)行票價協(xié)商。考慮到油價上漲等因素,今年的節(jié)日包機(jī)票價將略高于春節(jié)包機(jī)價格。董國梁認(rèn)為上海作為包機(jī)熱門航點,機(jī)票肯定會“供不應(yīng)求”。春節(jié)包機(jī)時各航空公司票價差別不大,公務(wù)艙往返票價在7000元人民幣左右,經(jīng)濟(jì)艙往返票價為4000元人民幣上下。
兩岸包機(jī)執(zhí)飛航班數(shù)量最多的東航昨天也表示,在票價制訂上,將按照既滿足市場需求又能提高航空公司效益的原則,不過,航油價格仍是包機(jī)票價略高的主要因素。
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