|
本網訊7月18日下午，東航與德國RST公司在上海舉行A320應急撤離訓練模擬機合同簽字儀式，RST公司繼1998年為東航提供空中客車系列艙門訓練器后，再次成為東航乘務訓練器供應商。東航股份公司總經理羅朝庚、德國RST公司總裁Manfred Lehde、中國東方航空進出口公司總經理范爾寧等出席了當天的簽字儀式。
東航的機隊規模為200余架，其中以空中客車A340－600、A340－300、A330、A320系
列和波音B767、B737等先進機型為主。目前，東航只擁有一臺A300雙通道動態應急撤離訓練艙，以及多臺與東航機型相匹配的艙門訓練器，尚沒有單通道飛機模擬機訓練。乘務人員模擬機訓練缺乏針對性成了培訓流程中的瓶頸，制約了培訓工作的開展。
在充分調研和評估的基礎上，去年9月，東航決定引進全新A320應急撤離訓練模擬機，并委托上海機電設備招標公司向全球五家客艙模擬機供應商發出了招標文件。其中四家公司在截止日期前參與了投標。經過一系列技術談判和評審，就產品性能、報價、技術方案、公司實力、售后支持等環節對投標的四家公司進行了綜合評價，最后EADS（歐洲宇航防務集團）旗下的德國RST公司脫穎而出。該公司在客艙模擬設備制造領域內擁有豐富經驗，在世界范圍內擁有良好的聲譽。
東航此次將引進的A320應急撤離訓練模擬機是按照目前世界最先進的技術和理念設計的，是全國最先進、逼真效果最好的乘務訓練設備，將于16個月后落戶東航。它的建成，不僅有助于提高東航乘務安全訓練能力，而且將大幅度提高單通道飛機安全訓練的真對性和真實性，增強乘務人員在關鍵時刻的應急處置能力，從而提升客艙安全管理水平。
據悉，東航擁有乘務員5500余名，隨著航線網絡的拓展和機隊規模的擴大，預計到2010年，東航乘務員總數將增長到8000余人。 （王培峰 張菁）
| 
