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本網(wǎng)記者張一龍
一個消息迅速流傳，一個項目全面啟動，一個生產(chǎn)基地正式開工，一個新產(chǎn)品終于下線。聽起來這仿佛是一個完美的流程，不，說的不是一回事。7月11日這一天，中國風(fēng)力發(fā)電行業(yè)“很忙”。
在上海，中德再生能源專場論壇上傳出消息，洋山港東海大橋區(qū)域?qū)⒔ㄆ鹕虾Ｊ械谝粋�10萬千瓦海上風(fēng)力發(fā)電場項目；在廣東，投資逾4億元的粵西地區(qū)首個風(fēng)電項目在徐聞?wù)絾樱辉诮K，年產(chǎn)葉片1000套的國內(nèi)最大風(fēng)力機葉片基地在連云港開工；在南通，我國首臺1.5兆瓦大功率風(fēng)電機組成功下線。
種種跡象表明，自2005年初刮起的這場“風(fēng)暴”強勢依舊。
但是，“喝西北風(fēng)”可以不花錢，把風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能卻不是免費的午餐。令人遺憾的是，在迷人的風(fēng)景中，風(fēng)電裝備制造已成為一塊刺眼的“短板”。
兩個70%的較量
近年來，一路攀升的油價使全球遭遇能源“寒流”，發(fā)展清潔能源大勢所趨，而風(fēng)能是極為清潔高效的能源。按照國家規(guī)劃，未來15年，全國風(fēng)電裝機容量復(fù)合增長率達到40%以上，總?cè)萘繉⑦_到2000萬至3000萬千瓦。以每千瓦裝機容量設(shè)備投資7000元計算，未來風(fēng)電設(shè)備市場份額將高達1400億元至2100億元。由此可見，市場之大、潛力之大使風(fēng)電設(shè)備成為令中外投資商都垂涎三尺的“超級蛋糕”。
但是，蜂擁而來的大量外資已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，這場盛筵并沒有為他們準(zhǔn)備以往的“鎂光燈”和“紅地毯”。
2005年7月4日，國家發(fā)展改革委印發(fā)的《關(guān)于風(fēng)電建設(shè)管理有關(guān)要求的通知》中明確規(guī)定：風(fēng)電設(shè)備國產(chǎn)化率要達到70％以上，不滿足設(shè)備國產(chǎn)化率要求的風(fēng)電場不允許建設(shè)。而在今年8月中旬將要進行的河北、內(nèi)蒙古以及包頭等三個風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)項目中，明確要求“每個投標(biāo)人應(yīng)確定一個風(fēng)電設(shè)備制造商以后再投標(biāo)，風(fēng)電設(shè)備制造商要向招標(biāo)人提交保證供應(yīng)符合70%國產(chǎn)化率風(fēng)電機組的承諾函，投資商在中標(biāo)后只能采用投標(biāo)書中確定制造商生產(chǎn)的風(fēng)電機組，不得再進行設(shè)備招標(biāo)另選制造商”。
公開的資料顯示，在2005年全國風(fēng)力發(fā)電設(shè)備新增市場份額中，進口產(chǎn)品占70％以上。
雖然我國風(fēng)力發(fā)電已發(fā)展了20多年，但風(fēng)電發(fā)展水平明顯滯后于歐美發(fā)達國家，風(fēng)電設(shè)備制造尚處于起步階段。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，國內(nèi)風(fēng)電設(shè)備的產(chǎn)能偏小，使國外風(fēng)力發(fā)電機組的價格持續(xù)走高。“美國、丹麥、印度、德國等風(fēng)力發(fā)電設(shè)備生產(chǎn)大國的生產(chǎn)廠家紛至沓來，在國內(nèi)尋求合作。這等于是拿我們?nèi)珖娏τ脩魯?shù)以百億、千億計的錢，扶持了國外風(fēng)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”北方龍源風(fēng)力發(fā)電有限責(zé)任公司總工程師徐成龍說。
洋貨占據(jù)70%的市場份額使風(fēng)力發(fā)電成本居高不下，而新投產(chǎn)風(fēng)電場設(shè)備國產(chǎn)化達70%的硬指標(biāo)卻使眾多開發(fā)商陷入“有米無炊”的饑渴之中。
實際上，在連續(xù)多年大規(guī)模國企改制和產(chǎn)業(yè)輕型化思潮泛濫的沖擊下，我國裝備制造業(yè)一度衰頹，大量重要裝備的生產(chǎn)設(shè)備被變賣、閑置、廢棄，技術(shù)人才流失嚴(yán)重，目前占整個制造業(yè)的比重還不到30％，比美國、日本、德國等發(fā)達國家均低十個以上百分點。雖然國家支持風(fēng)力發(fā)電的政策陸續(xù)出臺和實施使風(fēng)電市場迅速火爆，風(fēng)電裝備制造業(yè)一夜“走紅”，但“臨時抱佛腳”又談何容易。
今年以來，情況出現(xiàn)轉(zhuǎn)機。在日前發(fā)布的《國務(wù)院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》中，明確了加快振興裝備制造業(yè)的目標(biāo)。《意見》確定了十六個領(lǐng)域作為主要任務(wù)，要求實現(xiàn)關(guān)鍵領(lǐng)域的重大突破，其中包括大功率風(fēng)力發(fā)電機等新型能源裝備及大型清潔高效發(fā)電裝備。
只是，將要身披國產(chǎn)鎧甲的風(fēng)車，對手并非唐吉訶德，而是執(zhí)銳披堅的西洋武士。狼煙四起，真正的交鋒在所難免。
國產(chǎn)化路徑是走向產(chǎn)業(yè)鏈上游的必經(jīng)之路
“普天之下，莫非王土。”處于產(chǎn)業(yè)鏈上游的企業(yè)掌握著絕對的"制空權(quán)"，亦步亦趨將難有出頭之日。
從各國風(fēng)電的發(fā)展來看，目前德國、西班牙和美國的風(fēng)電裝機容量處于世界領(lǐng)先地位，而中國僅處于世界的第10位。但是否真是"外國的月亮比中國的圓"呢？
事實上，風(fēng)力發(fā)電與其所處氣候條件、風(fēng)況等自然環(huán)境密切相關(guān)，由于我國幅員遼闊，目前世界上還沒有任何一種風(fēng)機能適應(yīng)我國所有地區(qū)，"拿來主義"并非最優(yōu)選擇。我國南北氣候差異較大，在北方地區(qū)、沿海地區(qū)、“三北”地區(qū)，耐溫、防鹽霧、防濕熱、防霉菌等環(huán)境要求明顯不同，而大多數(shù)歐洲風(fēng)電機組供應(yīng)廠商提供的產(chǎn)品都是按ＩＥＣ標(biāo)準(zhǔn)、ＩＩ級風(fēng)況、－20攝氏度至＋40攝氏度溫度范圍設(shè)計，對我國一些特殊氣候條件很難適應(yīng)，造成較高故障率。
另外，隨著機組單機容量的不斷增長，風(fēng)機大型化已是必然趨勢。其主要部件－－巨大的風(fēng)輪葉片給設(shè)備運輸帶來諸多不便。現(xiàn)在世界上風(fēng)電機組主導(dǎo)機型為1．5至2兆瓦級，這要求風(fēng)輪葉片長度大于30米，機艙重大于50噸。對跨國界長距離運輸來說，不僅運輸時間長，而且風(fēng)險很大，國內(nèi)運輸將大大降低使用成本。
更主要的是，配套的零部件、快捷的售后服務(wù)和較低的維修維護費用是國外生產(chǎn)商無法比擬的優(yōu)勢。根據(jù)2000年我國有關(guān)部門統(tǒng)計，進口風(fēng)電機組中齒箱有15％損壞。更換齒箱不僅需要花費大量的人力、財力、物力，還直接影響了發(fā)電量。
面對吹遍大江南北的風(fēng)電熱，中國風(fēng)能協(xié)會副理事長施鵬飛一語中的：目前我國搞風(fēng)力發(fā)電的目的不是要解決電量的問題，只有大規(guī)模的國產(chǎn)化，我國風(fēng)力發(fā)電的產(chǎn)業(yè)才會做起來。
研發(fā)核心技術(shù)力拼話語權(quán)
外行人看來，風(fēng)電就是風(fēng)車加發(fā)電機。實際上，經(jīng)過多年發(fā)展，風(fēng)電技術(shù)已經(jīng)成為集空氣動力學(xué)、材料力學(xué)、工藝制造學(xué)、氣象學(xué)、電機學(xué)、自動控制學(xué)、電力傳輸、保護與控制等多學(xué)科于一體的綜合性技術(shù)。
長期以來，由于不掌握核心技術(shù)，我國風(fēng)電設(shè)備企業(yè)被迫出高價買技術(shù)或仰人鼻息，而“以市場換技術(shù)”的美好愿望屢屢碰壁。2000年，保定惠陽航空螺旋槳廠研制出首臺風(fēng)力發(fā)電機組葉片，起初想與丹麥ＬＭ公司合資生產(chǎn)，但被拒之門外。2001年，中航惠騰風(fēng)電設(shè)備公司決定自行開發(fā)生產(chǎn)風(fēng)機葉片，隨著第一組600千瓦的葉片下線，國外同類葉片價格應(yīng)聲而落。如今，惠騰公司原材料國產(chǎn)化程度已達96％。
擁有30多年機車牽引電機研制成熟經(jīng)驗的中國北車集團永濟電機廠，2004年開始了兆瓦級以上大型風(fēng)力發(fā)電機及控制系統(tǒng)的研發(fā)。今年3月，永濟電機廠獨立為大連重工集團有限公司設(shè)計制造兩臺1.5兆瓦雙饋水冷風(fēng)力發(fā)電機，標(biāo)志著國內(nèi)企業(yè)已具備了承接世界主流機型核心部件的能力。
去年，中國最大的風(fēng)電設(shè)備制造商金風(fēng)科技股份有限公司大規(guī)模調(diào)整生產(chǎn)布局，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，在廣東、溫州、承德建立了總裝廠，內(nèi)蒙古、北京的總裝廠也正在建設(shè)中。
今年4月，總投資6900萬元的風(fēng)力發(fā)電機葉片項目正式落戶天津市塘沽海洋高新技術(shù)開發(fā)區(qū)。
目前，我國風(fēng)電裝備國產(chǎn)化戰(zhàn)略的不斷推進已初見成效，風(fēng)機的價格大幅下降，幾十家零部件制造商已初具規(guī)模。華能、國電電力、華電、大唐等大型發(fā)電集團開始密切關(guān)注風(fēng)能開發(fā)，一些著名的國際組織和跨國公司也紛紛向我國企業(yè)伸出橄欖枝。
不可否認(rèn)，我國風(fēng)電裝備制造業(yè)剛剛起步，高新技術(shù)的研發(fā)能力仍然有待加強，而國產(chǎn)化急需的大量專業(yè)人才和產(chǎn)業(yè)升級等工作也千頭萬緒。但是，我國機械工業(yè)重要零配件、整機及重大裝備制造業(yè)的良性健康發(fā)展，已經(jīng)引起了國家的高度關(guān)注。可以相信的是，隨著我國裝備制造業(yè)的振興，跨國公司在中國風(fēng)電裝備市場的獨角戲即將謝幕。
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