楊元元率工作組現場確定阿里機場場址

　　本報訊 記者鄧娟通訊員陳華報道：7月4日至10日，民航總局局長楊元元率領工作組前往西藏阿里地區，現場踏勘阿里機場備選場址索麥和昆沙，并召開場址審定會，最終確定了阿里機場場址：索麥向西北延伸1—2公里，延伸距離取決于地質情況。

　　民航總局有關司局負責人和中國民航機場建設集團公司、中國民航安全技術研究中心、民航西南管理局、西南空管局、西藏區局、西藏自治區黨委辦公廳、自治區政府辦公廳

、自治區發改委等單位有關負責人及專家出席了審定會。

　　一個科學的抉擇

　　阿里地區位于西藏西部，氣候惡劣，自然生態環境極其脆弱。如何在保護好當地生態環境以及為飛行提供最好的凈空、氣象等條件這兩者之間選擇最佳平衡點，是擺在工作組面前的重要技術難題。昆沙場址位于距阿里地委行署所在地獅泉河鎮西南約50公里的唯一一片濕地上，此場址飛行凈空、氣象等條件較好，但對脆弱的自然生態破壞極大；而索麥場址地處這片濕地的邊緣，占用濕地面積較少，飛行凈空、氣象等條件相比昆沙場址稍差，但能夠滿足機場的飛行環境要求。

　　楊元元局長抵達阿里后，召開了機場場址審定會，認真聽取了相關單位和專家就擬建場址的地質勘察、飛行程序設計、飛機起飛性能分析、投資規模、運行和管理成本等方面的匯報，詳細了解了擬建跑道方向、凈空條件、風向風速、降水、溫度、環境評估、施工難度、建設工期、通信導航等方面的情況。

　　考察結束后，楊元元局長綜合專家組意見，結合阿里地區的客觀實際，最終確定了阿里機場場址：索麥向西北延伸1—2公里。該場址覆蓋范圍僅占四分之一的濕地，而其余四分之三的部分為戈壁灘，可在確保飛行安全前提下最大限度地保護阿里地區的生態環境。

　　楊元元局長強調，要抓緊成立阿里機場工程指揮部，組織專家加快進行機場規劃設計和勘察，加快編寫可研報告，為正式開工創造條件。楊元元局長表示民航總局將在資金、技術、人力上全力支持阿里機場建設。

　　八千里路人和情

　　7天里來回奔波近4000公里，有6天時間耗費在路途上，每天行車時間14小時；高原反應讓人難以入睡，每天睡眠時間不足4小時；平均海拔4500米，僅有2小時行程在海拔4000米以下；翻越5000米以上的高山數座，坡陡彎急；頭暈、頭痛、胸悶、呼吸困難、嘔吐等高原反應極度強烈。

　　這就是楊元元局長率領工作組此行所經歷的真實情況。披星戴月、涉艱歷險，忍受著高原反應的不適，年過五旬的楊元元局長一句“我沒事，挺好的”，讓全體工作組精神振奮，堅定了信心。

　　一路上的神山圣水讓大家感嘆自然的造化，藏族同胞的淳樸讓工作組的每一位成員情不自禁地流下眼淚。每到一個駐地，縣城、村鎮的老百姓都盛裝相迎，夾道歡呼，獻上吉祥如意的哈達，因為楊元元局長率領的民航總局工作組帶著黨中央的關懷來到了西藏偏遠的西北地區，給他們帶來了修建機場后便捷進出家園的希望。

　　在阿里，藏族同胞高歌《毛主席派人來》，真摯的情感、對黨的赤誠之心無不令人動容。工作組所有人都下定決心：一定要修建好阿里機場，讓藏族同胞進出家園不再山高路遠！

　　近半個世紀的希冀

　　阿里位于西藏西部，全境為喜馬拉雅山、喀喇昆侖山和岡底斯山所環抱，平均海拔為4500米以上，為青藏高原之最，因而被稱為“世界屋脊的屋脊”。該地區年大風天氣達180天以上，是西藏自治區生存條件最惡劣、自然災害最頻繁的地區。阿里邊境線長達1116公里，戰略地位十分重要。

　　阿里交通極為不便，距新疆葉城1085公里，距拉薩1655公里，路況復雜，崎嶇難行，每年只有5—10月份可以通行，被稱為“世界上最遙遠的地方”，也是世界上離海洋最遠的地區。從20世紀60年代起，阿里機場的修建就被提上日程，直到今天場址的選定終于讓藏族人民看到了希望。

　　楊元元局長表示，此次深入西藏腹地幾千公里，不僅領略到西藏壯麗的風光，也深深感受到藏族人民對黨的深厚感情。如今中國民航運輸一直保持著持續快速的增長，實力不斷增強，更應為西藏發展、人民的幸福生活和鞏固祖國邊防作出更多的貢獻。

　　楊元元局長對西藏民航事業的發展提出了三點具體要求：第一，阿里機場的修建具有政治意義、經濟意義和戰略意義，原計劃爭取在2010年10月1日通航，希望可以在實事求是、科學保障的基礎上提前至7月1日，而且要把阿里機場修建為綠色機場，綠化好院落及主干線至機場3公里的路段，多栽種適合高原生長的紅柳和班公柳，打造出最美麗的支線機場；第二，西藏拉薩航線已經安全飛行41周年，安全工作不能松懈，特別要嚴格檢查執飛高原航線的各航空公司的飛行員資質要求，飛標部門、西南管理局和西藏區局應互相配合，抓好空防和運行安全；第三，“

　　民航西藏區局黨委書記、局長蔣文學代表西藏區局接受了建設西藏民航光榮而艱巨的任務，他表示要學習總局工作組腳踏實地、求真務實、不畏艱難的作風，帶領區局全體員工盡心盡力保障安全，強化管理，給西藏人民、中國民航交出滿意答卷。